Mi a bandwagon effektus?
A sávvagon-hatás egy olyan pszichológiai jelenség, amelyben az emberek elsősorban azért tesznek valamit, mert mások csinálják, függetlenül a saját hitüktől, amelyet figyelmen kívül hagyhatnak vagy felülbírálhatnak. Az embereknek azt a hajlandóságát, hogy összehangolják hitüket és viselkedésüket egy csoportéval, állomány mentalitásnak is nevezik. A „sávvagon-hatás” kifejezés a politikából származik, de széles következményekkel bír a fogyasztói magatartásban és a befektetési tevékenységekben. Ez a jelenség megfigyelhető a bikapiacok és az eszközbuborékok növekedése során.
Kulcs elvihető
- A sávvagon-hatás akkor fordul elő, amikor az emberek elkezdenek valamit csinálni, mert úgy tűnik, hogy mindenki más is csinálja. A sávvagon-hatás a pszichológiai, társadalmi és gazdasági tényezőknek tulajdonítható. A sávvagon-hatás a politikában származik, ahol az emberek azon jelölt mellett szavaznak, aki úgy tűnik, hogy a legtöbb támogatást nyújtja, mivel a többség tagjai akarnak lenni.
A bandwagon effektus megértése
A sávvagon-hatás pszichológiai, szociológiai és bizonyos mértékben gazdasági tényezőkből származik. Az emberek szeretnek a győztes csapatban lenni, és szeretnék jelezni társadalmi identitásukat. Gazdasági szempontból bizonyos mértékű sávszélesség-hatásnak lehet értelme, abban az értelemben, hogy lehetővé teszi az emberek számára, hogy megtakarítsák az információgyűjtés költségeit, mások tudására és véleményére támaszkodva. A sávvagon-effektus az élet sok szempontját áthatja, a tőzsdétől a ruházati trendektől a sportos rajongókig.
Politika
A politikában a sávvagon-effektus miatt az állampolgárok szavazhatnak azon személy mellett, aki úgy tűnik, hogy népszerûbben támogat, mivel a többséghez akar tartozni. A "szalagkocsi" kifejezés olyan kocsikra utal, amely egy sávot hordoz fel egy felvonuláson keresztül. A 19. század során egy Dan Rice nevű szórakoztató utazott az országba, Zachary Taylor elnökért kampányozva. Rice bandwagon volt a kampány eseményei középpontjában, és ösztönözte a tömegben lévőket, hogy "ugorjanak a bandwongra" és támogassák Taylort. A 20. század elejére a sávos kocsik gyakoriak voltak a politikai kampányokban, és a „sávszélesség felugrása” alighangozó kifejezés lett a társadalmi jelenség leírására, amely a többség részvételének akarta lenni, még akkor is, ha azt jelenti, hogy az alapelveivel vagy hiteivel ellentétes..
Fogyasztói magatartás
A fogyasztók gyakran megtakarítják az információgyűjtés és a fogyasztási cikkek minőségének értékelését azáltal, hogy támaszkodnak más fogyasztók véleményére és vásárlási magatartására. Ez bizonyos mértékig kedvező és hasznos tendencia; ha mások preferenciái hasonlóak, fogyasztási döntéseik ésszerűek, és pontos információkkal rendelkeznek a rendelkezésre álló fogyasztási cikkek relatív minőségéről, akkor ésszerű, hogy kövessék vezetésüket, és hatékonyan kiszervezzék valaki másnak az információgyűjtés költségeit.
Ez a fajta sávszélesség-probléma azonban problémát okozhat, mivel minden fogyasztót ösztönöz arra, hogy szabadon vegyen részt más fogyasztók információin és preferenciáin. Amennyiben ez olyan helyzethez vezet, amikor a fogyasztási cikkekkel kapcsolatos információk alultermeltek, vagy kizárólag vagy leginkább a marketingszakemberek állítják elő, akkor kritizálhatják. Például az emberek vásárolhatnak új elektronikus elemeket népszerűsége miatt, függetlenül attól, hogy szükségük van rá, megfizethetik, vagy akár valóban akarják.
A sávszélesség hatása a fogyasztásban szembetűnő fogyasztáshoz is kapcsolódhat, amikor a fogyasztók drága termékeket vásárolnak a gazdasági helyzet jelzéseként.
Befektetés és pénzügy
A befektetési és a pénzügyi piacok különösen érzékenyek lehetnek a sávszélesség-hatásokra, mivel nemcsak ugyanazok a társadalmi, pszichológiai és információ-megtakarítási tényezők fognak fellépni, hanem ezen felül az eszközök árai is emelkednek, mivel egyre több ember ugrik fel a sávvagonra. Ez pozitív visszacsatolási hurkot képezhet az emelkedő árak és az eszköz iránti megnövekedett kereslet vonatkozásában, Soros George reflexivitás koncepciójával összefüggésben.
Például az 1990-es évek végén a dotcom-buborék során tucatnyi tech-induló vállalkozás alakult ki, amelyeknek nem voltak életképes üzleti tervei, nem voltak termékek vagy szolgáltatások, amelyek készen álltak a forgalomba hozatalra, és sok esetben csak név mellett (általában valami tech-hangzású) utótaggal ".com" vagy ".net"). Annak ellenére, hogy hiányzik a látás és a hatály, ezek a vállalatok nagyrészt milliókat vonzottak befektetési dollárt a sávvagon hatás miatt.