Miközben az év elején a piacok által tapasztalt viharos hullámok csökkenőnek tűnnek, a tengerjáró hajók készletei, mint például a Carnival Corporation (CCL), a Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL), a norvég Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH), továbbra is zuhannak a problémás vizeken. mivel a kínálat és a kereslet alapvető feltételei kedvezőtlenek. Mindhárom nemrégiben volt a legrosszabb napja az idei évben, miután Morgan Stanley közzétett egy közleményt, amelyben Jamie Rollo elemzője azt mondta: „Viszonylag óvatosak vagyunk a hajóutakon, mivel az ipar kínálatának növekvő és növekvő szintje, a lassú hozam lendülete és gyengeség a Karib-térségben és Kínában ”- állította a CNBC.
Váltás Magasról | |
Karnevál | -15, 3% |
Királyi karibi | -22, 7% |
norvég | -19, 1% |
S&P 500 | -3, 6% |
Zavaros vizek
A Rollo jelzi, hogy az iparág rendelési könyve jelenleg rekordszintű 244 000 ágyat jelent, ami azt jelenti, hogy a globális ellátási kapacitás 45% -kal 2025-re növekszik. A lépcsőzetes lépésekkel való lépést tartva és a 2–3% -os hozamnövekedés fenntartása érdekében a tengerjáró iparágnak hogy a kereslet évente 7, 5% -kal és 9, 5% -kal nőjön. A 6% -os keresletnövekedés múltbeli szintjein alapulva, a kínálat növekedésének összeegyeztetése és ezen hozamok fenntartása „optimistanak tűnik” Rollo véleménye szerint..
Noha az iparág eddig szilárd foglalási mennyiségeket mutat, az árak változatlanok maradnak, és aggályok merülnek fel a negyedik negyedéves kereslet miatt, különösen amint a dollár tovább erősödik. A CNBC szerint Rollo megemlítette az emelkedő üzemanyagköltségeket is, mivel az egyik oka annak, hogy csökkentette a Carnival, a Royal Caribbean és a Norwegian Cruise Line 2019-es pénzügyi évre vonatkozó részvényenkénti jövedelmét.
A Carnival legutóbbi éves jelentésében megjegyezte, hogy mind az üzemanyag, mind a valuta „jelentős húzást” jelent, de ennek ellenére a társaság továbbra is erős teljesítményt ért el. Legutóbbi éves jelentésükben a Royal Caribbean megjegyezte, hogy „a kedvezőtlen világméretű gazdasági vagy egyéb körülmények csökkenthetik a hajókázás és az utasköltségek iránti igényt.” Az erõsebb dollár, nem is beszélve az euróövezet geopolitikai aggodalmairól és a globális kereskedelmi háború kockázatairól csak azok a kedvezőtlen körülmények lehetnek, amelyek hátrányosan befolyásolhatják a vállalat eredményét..
Növekvő árapályok
Természetesen, mivel ezek a kockázatok közismertek, egyesek szerint a félelmek felülmúltak. Az Instinet Harry Curtis megjegyzi, hogy bár a karibi térség jelenleg potenciálisan gyenge terület, más régiókban ezt kompenzálják. Úgy véli, hogy a hajózási társaságok irányító csoportjai már konzervatívak voltak az előzetes iránymutatásukban, és mivel az egyes vállalatok részvényállománya alulteljesítik őket, Barron szerint mostantól erős teljesítményre számítanak az év második felében.
A befektetési számlák összehasonlítása × A táblázatban szereplő ajánlatok olyan társulásoktól származnak, amelyektől a Investopedia kártérítést kap. Szolgáltató neve Leíráskapcsolódó cikkek
Ágazatok és iparágak elemzése
Van-e rallyra szállítási készlet?
Árucikkek
A Frac Sand és Beton meghajtók kereslet hiánya
Vállalati profilok
Hogyan pénzt keres a McDonald's: A gyorsétterem kereslet pénzbevonása?
Ágazatok és iparágak elemzése
Ömlesztettáru-szállító Vs. Container Vs. Tartályhajó: A 2016. évi hajózási piac feltárása (C)
Ágazatok és iparágak elemzése
Floridai gazdaság: A GDP-növekedést hajtó 6 iparág
Tőzsdei stratégia és oktatás