A nyitott fedezet egy olyan típusú tengeri biztosítási kötvény, amelyben a biztosító vállalja, hogy fedezi az összes biztosítási időszak alatt szállított rakományt. A nyitott fedezetű biztosítást leggyakrabban azok a cégek vásárolják meg, amelyek gyakran szállítanak, mivel a takaró fedezete megakadályozza őket abban, hogy minden egyes szállításkor új kötvényt vásároljanak.
A nyitott fedél lebontása
A nyílt fedezetű politikákat általában használják a nemzetközi kereskedelemben, különösen azok a cégek, amelyek hosszú ideig nagy volumenű kereskedelmet folytatnak. A vállalatok ezt a típusú fedezetet vásárolják, mivel ez kiküszöböli annak szükségességét, hogy minden egyes szállításkor új szabályzat tárgyaljanak. Mivel a biztosított hosszabb távú szerződést vásárol, alacsonyabb díjakat realizálhat, mivel a biztosítónak nem kell időt adminisztratív tevékenységekre fordítania, és mivel a biztosító részesül abban, ha hosszabb ideig garantált díjat fizet..
Az egyes országok a nemzetközi szállítás biztosítási szabályait, inkább egy nemzetközi szervezetet kezelik. A skandináv országok és Nagy-Britannia közismert tengeri biztosítási szolgáltatók, és Kína is növekszik, mint biztosítási ország.
A tengeri biztosítást általában két típusra osztják: fakultatív és nyílt fedezetű. A fakultatív biztosítás lehetőséget ad a biztosítótársaság számára a rakomány fedezésére. A biztosítottnak és a biztosítónak azonban meg kell tárgyalnia az egyes szállítás feltételeit, ideértve a fedezet típusát, a rakományt és a hajót. A nyitott fedezetű biztosítás abban különbözik abban, hogy a biztosító köteles fedezetet biztosítani, feltéve, hogy a rakomány a biztosítási kötvényben megjelölt határokon belül esik, és a szállítás a kötvény időtartamán belül történik. Ez a nyílt fedezetű biztosítást a szerződéses viszontbiztosítás egyik formájává teszi.
Hogyan működik az Open Cover Insurance?
Bizonyos szempontból a nyílt fedezetű biztosítási kötvényt „rendkívül jóhiszemű” szerződésnek kell tekinteni, vagyis a biztosítottnak önként közzé kell tennie a biztosító számára az elfogadott kockázatokkal kapcsolatos összes információt. Ennek elmulasztása érvénytelenítheti a nyitott fedezeti politikát. A nyilvánosságra hozatali követelmény elősegítése érdekében a biztosító társaság igazolásokat ad ki, amelyeket minden egyes rakomány küldésekor kitölteni kell.
A rakomány értékét, a javasolt utazási időszakot és helyét rögzítik a bizonyítványban. A nyitott fedezetre vonatkozó politika meghatározza a rakomány maximális értékét, amelyet egy meghatározott időtartamon belül fedezni kell. A maximális érték elérése után új megállapodást kell aláírni mindkét fél között. Mivel az országok a nemzetközi vizeket szabályozzák, a tengeri biztosítási rendeleteket az érintett országok kormányai ellenőrzik, nem pedig a biztosított társaságok vagy kormányaik.
