Mi a Longshore és kikötői munkavállalók kompenzációs törvénye?
A Longshore- és kikötői dolgozók kompenzációs törvénye (LHWCA) egy szövetségi törvény, amely orvosi és egyéb előnyöket biztosít egyes tengerészeti alkalmazottak számára. Az LHWCA kiterjed a hosszútávú dolgozókra, kikötői dolgozókra és sok más tengeri alkalmazottra. Egyéb alkalmazottak körébe tartoznak azok, akik hajókat raknak és rakodnak ki, teherautó-sofőrök, akik konténereket szállítanak a dokkoktól, valamint polgári alkalmazottak katonai bázisokon a Védelmi Alaptörvény részeként.
A hosszú távú parti és kikötői munkavállalók kártalanításáról szóló törvény
A kártalanítási törvény a sérült munkavállalók számára nyújt támogatásokat, akik ideiglenes vagy állandó részleges vagy teljes fogyatékossággal rendelkeznek. A fizetett ellátások fedezik az elveszített bérek egy részét, az összes ésszerű és szükséges orvosi kezelést, valamint az ezen kezelések igénybevételével kapcsolatos utazási költségeket. Ha a munkavállaló sérülés után nem tud visszatérni a tengeri foglalkoztatásba, a törvény ingyenes munkahelyi átképzést is biztosít. Az LHWCA a munkahelyi sérülésekben meghaltak alkalmazottainak túlélő házastársait is magában foglalja.
A kongresszus 1927-ben elfogadta a Longshore- és kikötői dolgozók kompenzációs törvényét (LHWCA), mivel a bíróságok nem ítéltek oda munkavállalói kompenzációt a sérült tengeri munkavállalók számára az állami törvények alapján. Még a helyén lévő LHWCA mellett is sok tengerészeti dolgozó továbbra is keresetet indított a hajótulajdonosoktól sérülések miatt. Ennek eredményeként a hajótulajdonosok elkezdték követelni a munkavállalóitól, hogy sérülés esetén ártalmatlanok legyenek. Az LHWCA-t 1972-ben és 1984-ben ismét módosították a jogosultsági követelmények meghatározása és az ellátások túl széles vagy túl szűk kezelésének megakadályozása érdekében. A módosítások garantálják a védelmet a munkavállaló munkájának kockázatával arányosan.
LHWCA képesítések és kizárások
Ha a munkahelyen sérülést szenvednek, a tengerészeti dolgozóknak meg kell felelniük az állapot- és helyzetvizsgálatnak, hogy jogosultak legyenek az LHWCA ellátásokra. Azok a munkavállalók, akik nem felelnek meg a kritériumoknak, továbbra is jogosultak állami támogatásokra. Ezek az állami ellátások azonban általában kevésbé nagylelkűek, mint az LHWCA ellátások. Az állapotvizsgálat kimondja, hogy a sérült munkavállaló feladatainak legalább egy részének a tengeri feladatokhoz kell kapcsolódnia. A szitusz teszt azt állítja, hogy a munkavállalónak hajózható vizek közelében, közelében vagy mellett kell dolgoznia. A támogatható helyek közé tartozik minden olyan terület, amelyet tengeri járművek berakodására, kirakodására, építésére, javítására vagy szétszerelésére használnak, még akkor is, ha ez a terület legfeljebb egy mérföldnyire van a víz szélétől.
Az LHWCA nem terjed ki azokra a munkavállalókra, akiknek nincsenek kitéve a nagyobb sérülési kockázatnak, például az irodai dolgozóknak. A törvény nem terjed ki a kikötőben foglalkoztatott alkalmazottakra, egyes vízi járművek szabadidős járműveire, akvakultúra-dolgozókra, valamint a hajók és hajók kapitányaira és a legénységre sem. Az LHWCA hatálya alá nem tartozó egyéb munkavállalók közé tartoznak a tengerparti klubokban, táborokban, éttermekben, múzeumokban és kiskereskedelmi üzletekben dolgozók.
Azok a munkaadók, akik a munkavállalók kompenzációs biztosítását kívánják biztosítani az LHWCA alapján, magánbiztosítóktól vásárolhatják meg, vagy - amennyiben ezt megtagadják - állami alapoktól vagy kijelölt kockázati tervektől vagy medencéktől. Alternatív megoldásként a munkáltatók úgy dönthetnek, hogy önbiztosítanak egy tervvel, amelyet az USA Munkaügyi Minisztériuma (DOL) hagy jóvá.
