Mi az egységes szállítólevelek?
Az egységes hajóraklevél az exportőr és a fuvarozó közötti megállapodás a szállítandó vagyonról. Az egységes rakomány alapvető információkat tartalmaz a szállítmányról, például a feladó és a címzett neve, valamint a küldemény származása és rendeltetési helye. Ezenkívül a dokumentum meghatározza a fuvarozó felelősségének feltételeit, a szállítási időkeretet, az elveszett vagy sérült szállítmány igénylésének benyújtását, a biztosítás igénybevételét és a szállítmány tárolását vagy ártalmatlanítását. ha a szállítmányt megtagadták, vagy nem szállíthatók.
Az egységes szállítólevelek megértése
Az egységes hajóraklevél meghatározza a fuvarozó felelősségét a különféle szállítmánytípusok tekintetében, ideértve a dokumentumokat, érmepénzt, rendkívüli értékű tételeket és robbanóanyagokat. Kiegészítő szállítási díjak értékelhetők, ha a feladó félrevezette a szállított áruk típusát.
A szállítólevelek alkotóelemei
A hajóraklevél a kézbesítés igazolását is jelenti, amikor az árut a rendeltetési helyre szállítják és a fogadó aláírja. Ezek a nyilatkozatok tükrözik vagy a feladónak a fuvarozóval szembeni szolgáltatási feltételekkel kapcsolatos nyilatkozatait, vagy a fuvarozónak az áruk saját ellenőrzése során tett észrevételeit. Ha a hajóraklevél megállapítja az áruk vagy csomagolásuk hibás állapotát, akkor azt "zártnak" vagy "elszennyedettnek" kell tekinteni. Ha semmilyen hibát nem észlelnek, akkor "tiszta" hajóraklevélnek tekintik.
A váltó kimondja, hogy a fuvarozó felel az áru feladásáért járó veszteségekért, károkért, késéséért és felelősségért a fuvarozótól attól az időponttól kezdve, amikor a fuvarozó az árut megkapja, amíg a kézbesítés teljes. A szállítók felelősek a teljes tényleges veszteségért. Ha a címzett úgy találja, hogy a teher sérült vagy elfogadhatatlan, a konosarat hivatalos dokumentumként felhasználható az áruk kiszállításának vitatására a Szövetségi Szabályzat 495. címe rendelkezéseinek, a Carmack-módosítás 1005. szakaszának 14706. szakasza szerint..
Változások az egységes szállítólevelen
Változtatásokat hajtottak végre a 2016 augusztusában hatályba lépett egységes rakományokon. Az új szabvány csak azoknak a fuvarozóknak veti alá a felelősséget, amelyeket "a vagyontárgyak szállításaként jelentenek" a rakományokon, ha kár keletkezik. Az új szabályok megváltoztatta a fuvarozóknak a szállítás befejezéséhez szükséges időigényt is. Az Inbound Logistics szerint az új törvényjavaslat meghosszabbította a szállítási időt ésszerű időtartamoktól a "szokásos szállítási szolgáltatások nyújtásának időtartamára".
