Private Jet vs. First Class: Áttekintés
Vannak olyan emberek, akik megkönnyítik a kérdést, de ha eldobható dollárja van a légi utazásra, akkor érdemes megfontolni. Akár üzleti út, akár nyaralás, a bérelt sugárhajtómű lehetővé teszi, hogy maximalizálja az idejét a rendeltetési helyén, és minimalizálja az utazásokra fordított órák számát.
Másrészt az első osztályú utazás egy luxus mód is, még akkor is, ha azt jelenti, hogy a repülőtéri biztonsági tömegekkel meg kell birkóznia és a kereskedelmi repülések egyéb kellemetlenségeivel kell szembenéznie. Szóval, mely tényezők határozzák meg, hogy jobb-e első osztályú repülni vagy magánrepülőt bérelni? Nincs ok arra, hogy mindkét lehetőséget fontolóra vegye, ha csak egyet engedhet meg magának, úgyhogy tegyük a szobában lévő pénzügyi elefántot útba. A privát repülőgép drágább, mint az első osztályú ülés, amely bárhol elindulhat 800 dollártól ezer dollárig.
Greg Richman, a Skyjet igény szerinti charterszolgáltató elnöke szerint az ár a repülőgép méretétől függ, „A könnyű repülőgépek óránként 2800 dollárral indulnak. A közepes méretű repülőgépek óránként 3800 dollárral kezdődnek. A szuper közepes méretű repülőgépek óránként 4500 dollárral indulnak. A nagy utasszállító repülőgépek óránként 6500 dollárt indítanak. ”Kereskedelmi repülőgépen ülést bérelsz. Ha magával akar vinni valakit, bérel két helyet, és kétszer fizeti a költségeket. Ha hét másik embert szeretne eljuttatni Los Angeles-ből Vegasba tartó utazásra, amely körülbelül egy órát vesz igénybe, akkor 8000 dollárt fizet, ha első osztályú repülőgépen repül nyolc emberrel. A bérleti díjakkal viszont bérelsz repülőgépet.
Kulcs elvihető
- Ha tengerentúlon repül, az első osztály sokkal olcsóbb lehet, mint a magánrepülőgép. A magánrepülőgépek sokkal költséghatékonyabbak lehetnek a vezetők számára, akiknek az ideje annyira értékes, mint a pénz. Ön szólóként utazik, az első osztályú jegyek valószínűleg olcsóbbak, mint a charter repülőgépen ülés vásárlása. Nagyobb csoportok számára a privát repülőgép olcsóbbnak bizonyulhat, mint az első osztályú ülések sorának vásárlása.
Privát repülő
A privát repülőgépek a csúcskategóriás magántulajdonban lévő iparág ügyfelei számára készültek. Adam Twidell, a PrivateFly.com magántulajdonban lévő jet-foglalás platformjának vezérigazgatója szerint: „Bármely privát jet-charter esetén mindig VIP vendéglátást kapnak, amely rövid járaton általában hideg húsokat, salátát, gyümölcsöt, szendvicseket vagy süteményeket tartalmaz. Pezsgő mindig elérhető a fedélzeten, csakúgy, mint az üdítőitalok, a tea és a kávé.
"Ugyanakkor a magántulajdonban lévő jet charter jellegéből adódóan bármilyen kényelmi felszerelést kérhet Önnek a repülés során" - folytatja Twidell. "A PrivateFly-nál széles körű vendéglátási igényeket látunk ügyfeleinktől, és repülési csapatunk képes mindegyiket befogadni. A születésnapi tortáktól kezdve egy adott márkájú gyógyteáig sokáig megyünk, hogy megbizonyosodjunk az utasok" az igényeket kielégítik. ”
A privát repülőgépen történő utazás drága, de ha több ember repül, és figyelembe veszik a vezető tisztségviselő idejét, akkor a költségek nem annyira idegenkedők.
Első osztály
2019 májusától kezdve egy valódi első osztályú (nem üzleti osztályú) jegy Los Angeles-ből Las Vegasba bárhol 700 és 1000 dollárba kerül, a légitársaságtól függően, de van egy helyzet, amikor szinte mindig költséghatékonyabb az első osztályú választás. egy privát repülőgépen: tengerentúli repülés.
A hosszú utakhoz nagyobb, drágább repülőgépet igényel, nagyobb távolsággal. Ez lényegesen olcsóbbá tenné a kereskedelmi repülést, hacsak nem vett egy nagyon nagy csoportot magával a charterre, és egyébként mindenki első osztályú ülést vásárolt volna meg. (További információ: Hitelkártyák, amelyek első osztályú járatokat eredményeznek, és hogyan lehet olcsóbb első osztályú repülni .)
A valódi első osztályú, kereskedelmi célú repülőgépen történő repüléshez kényelmi szolgáltatások társulnak, de általában nem a magánrepülés szintjén vagy személyre szabott formájában.
A kereskedelmi repülőgépek csak a legnagyobb repülőterekre férhetnek hozzá. Ha az utas a legközelebbi nagyvárosi térségen kívüli ülésen repül, akkor jelentős oda-vissza vezetési időt kell hozzánövelnie, hogy a metró repülőteréről a találkozó helyére érjen.
A magántulajdonban repülő ügyfelek háziállatokat is hozhatnak - golfpályákat, sílécet és egyéb terjedelmes tárgyakat (bemutató táblák, bárki?), Amelyek nem férnek el könnyen a kereskedelmi repülőgépekben. Emellett elkerülik annak kockázatát, hogy ezeket az elemeket elveszítik a feladott poggyászban. Ezenkívül a magánrepülők könnyebben megközelíthetik az idős, fogyatékos vagy sérült utazókat, valamint kerekes székeket és egyéb felszereléseket is jobban befogadhatnak.
Különleges megfontolások
Az átlagos szemlélő számára könnyű úgy tekinteni, hogy a magánrepülőgép túlzottan repül - például egy Rolls Royce vagy egy drága jacht birtoklása. Gazdaságosabbá teszi az, ha figyelembe veszi az ember idejének értékét. A privát repülőgépek kisebb repülõterekre tudnak repülni, gyakran ügyfeleiket gyorsabban eljuttatva a helyükhöz. Ezen túlmenően a szórólapoknak nem kell hosszú biztonsági vonalakon várniuk a nagy repülőtereken, ami időigényes lehet még a Megbízható utazó státuszúak számára is.
Mivel a vállalatok nem akarnak repülőgépeikkel utasok nélkül repülni, gyakran szívesen várják meg ügyfeleiket, ha ugyanazon a napon repülnek vissza. Ez az udvariasság elkerüli, hogy a kereskedelmi célú repülési menetrendek alapján üléseket kell betervezni, amelyek más repülőtereken is megállhatnak, mielőtt elérik a célállomást. A vezetők üzleti találkozókat is tarthatnak, és könnyebben dolgozhatnak egy privát repülőgépen, így a repülési idő nem pazarlik. Figyelembe véve a magas szintű végrehajtó idejét, a magánrepülőgép gyorsan gazdaságosabbá válhat, mint a kereskedelmi repülőgépek.
Van még a megbízhatósági tényező. Ha egy fontos találkozóra nem kerül, mert a járatot törölték, annak kockázata lehet, hogy egyesek nem tudnak részt venni. Valószínű, hogy a legtöbb járatot charter repülők azért teszik meg, mert csak nem akarják a reklám repülésének gondját, és a pénz nem tárgy. De ne feltételezzük, hogy a mondás szerint, ha kérnie kell, valószínűleg nem engedheti meg magának. Valójában az egyre növekvő első osztályú díjakhoz képest kissé megfizethetőbb lehet, mint sokan elképzelnek, különösen azok, akik csoportként utaznak.
