A Norfolk Southern Corporation (NSC) részvényei 3, 20% -ot emelkedtek február 11-én, hétfőn, miután a társaság tájékoztatta a befektetőket a növekvő termelékenységre, hatékonyságra és a bevételek növekedésére összpontosító stratégiai terv részleteiről.
"Stratégiai tervünk kihasználja a rendkívüli franchise-erősségünket, hogy csökkentsük a költségeket, hatékonyabban működjünk és erősebb haszonhoz jussunk" - mondta James A. Squires elnök-vezérigazgató, a sajtóközleményben a Norfolk déli weboldalán.
A hatékonyságnövelő terv részeként a Norfolk Southern 3000 létszámot szándékozik csökkenteni és 500 kevesebb mozdony üzemeltetését tervezi. A társaság arra számít, hogy a teljes éves működési mutató 2019-ben legalább 100 bázispontos javulást jelent 2018. évi 65, 4% -os működési mutatója mellett, és 2021-re várja a teljes éves működési arány 60% -át. Ez a mutató a vállalat működési költségeit mutatja százalékban bevétel, és az elemzők egy figyelemmel kísért vasúti teljesítménymérő.
A 2021-ig kitűzött egyéb pénzügyi célokban a Norfolk Southern arra számít, hogy a bevételek összetett éves szinten 5% -kal növekednek, a tervezett beruházási kiadások a bevételek 16–18% -a, és az osztalék kifizetési aránya 33% lesz.
Az ágazat vezető nevének növekedése a tegnapi kereskedés során magasabb volt, mivel a befektetők más vasúti társaságokat figyeltek meg, amelyek profitálhatnak a hasonló kezdeményezésekből a termelékenység, a hatékonyság és a növekedés növelése érdekében. Azoknak a befektetőknek, akik vasúti részvényeket akarnak hozzáadni portfóliójukba, tovább kell vizsgálniuk ezt a három kérdést.
Norfolk Southern Corporation (NSC)
Az 1883-ban alapított Norfolk Southern Corporation elsősorban vasúti szállítási szolgáltatásokat nyújt az Egyesült Államok keleti részén. A virginiai székhelyű társaság bevételt generál szén, konténerforgalom, mezőgazdaság, vegyi anyagok és faanyag szállításával. A Norfolk Southern legújabb stratégiai terve megmutatja elkötelezettségét a körültekintő pénzgazdálkodás iránt. A kereskedelem 176, 95 dolláron történik, 2, 01% -os osztalékhozammal és 47, 47 milliárd dolláros piaci kapitalizációval az állomány közel 19% -kal növekedett (YTD), 5% -kal meghaladva a vasúti ágazat átlagos hozamát ugyanezen időszak alatt, mint február 12.., 2019.
A Norfolk Southern részvényei a hétfői kereskedés során az átlag feletti közelmúltbeli konszolidáció fölött áttértek, mindössze 5, 6% -kal maradtak az 526 hetes 186, 91 dollárhoz képest. Megfontolt lehet, hogy a befektetők a vásárlás előtt megvárják a visszahúzódást a kezdeti kitörési területhez 171, 50 dollárnál, mivel a relatív szilárdsági index (RSI) jelenleg 70, 0 feletti túlvásárolt körülményeket mutat. A felfelé mutató lendület azt sugallja, hogy a részvényárfolyam rövid és középtávon a 2018. szeptemberi szintek magas szintjét kívánja kipróbálni.
Union Pacific Corporation (UNP)
Az Union Pacific Corporation (UNP) 121, 09 milliárd dolláros piaci felső határral rendelkezik Észak-Amerika legnagyobb nyilvános vasútvonala. Warren Buffett székhelyén, Omaha városában (Nebraska) székhellyel rendelkező vállalat 2018-ban körülbelül 23 milliárd dollár bevételt hozott, hasonló szállítmányokat szállítva a Norfolk Southern felé. Az Union Pacific működési mutatója 1, 1% -kal, 61, 6% -ra javult a negyedik negyedévben, szemben az előző év azonos időszakával. Bevételei az elmúlt négy egymást követő negyedévben meghaladták az elemzők várakozásait. 2019. február 12-től az Union Pacific 2, 18% -os osztalékot fizet, és 18, 90% -os hozamot hozott. A részvény hétfőn 1, 63% -ot tett ki.
Nehéz negyedik negyedév után, amikor az Union Pacific részvényei majdnem 15% -kal estek vissza a sínre, az ár visszaállt, hogy 52 hétig több ponton belül - 165, 63 dollárra - cserélhessen. Az érzelmek változása január 8-án történt, amikor a vasúti társaság bejelentette, hogy Jim Vena iparági veteránt bérelt vezérigazgató-helyetteseként - azon a napon az állomány több mint 8% -ot zárt le. Mint a déli Norfolk, az Union Pacific cégek rövid távon túlterheltnek tűnnek, ha az RSI 70, 0-ra csökken. A befektetőknek a 157.50 dollár szint közelében kell megkeresniük a belépési pontokat, ahol a kérdés egy korábbi árműveletet összekötõ vízszintes vonal támogatását találja.
CSX Corporation (CSX)
A CSX Corporation (CSX) vasúti szállítási szolgáltatásokat nyújt az Egyesült Államokban és Kanadában. A társaság elsősorban széntermékeket, vegyszereket, intermodális konténereket és autóipari rakományokat szállít. Amikor január közepén jelentette negyedik negyedéves eredményét, a CSX elmondta, hogy 2019. évi működési mutatója elvárja, hogy "meghaladja" a 60% -ot, és a Reuters-enként 1, 6 milliárd, 1, 7 milliárd dolláros tőkeköltési célt tűz ki erre az évre. Az elemzők 12 hónapos árcélt tűznek ki az állományon, 75, 81 dollárra, ami 9, 5% -kal magasabb a hétfői 69, 21 dollár záróárnál. A CSX részvénye tegnap 0, 67% -kal emelkedett, és 2019. február 12-én 11, 40% -kal növekszik az előző évhez képest. A befektetők 1, 39% -os osztalékot kapnak.
A CSX részvényárfolyam a negyedik negyedéves veszteség több mint felét visszanyerte azóta, hogy december 26-án 58, 47 dollárra mértek. A részvényeket vásárolni kívánó befektetőknek a 68 dolláros szintre kell visszakeresniük, ahol az ár a december végéig tartó emelkedő vonaltól és a 200 napos egyszerű mozgóátlagtól függ. A következő hónap folyamán a kereskedőknek árakat kell keresniük az augusztusi és októberi csúcspontok kipróbálására, amelyek bizonyultak egy köztes kettős csúcs eléréséhez.
StockCharts.com
