A csatlakozó autópiac nagyobb részének megszerzése érdekében a Microsoft Corp. (MSFT) szerdán bejelentette, hogy egy maréknyi szabadalmat engedélyez a Toyota Motor Corp. (TM) számára.
A Microsoft szerdán bejelentette az üzletet Erich Andersennel, a Microsoft szellemi tulajdon csoportjának fő IP tanácsadójával, mondván, hogy a szoftver-óriás évente 11, 4 milliárd dollárt fektet be a kutatásba és fejlesztésbe, és több mint 30 éve fejleszti a csatlakoztatott autó technológiáját. Azzal a büszkeséggel, hogy ezen a téren a Microsoft képessé teheti a kapcsolódó autós technológiának a licencét, és így a Toyota-val kötött megállapodást, mondta. Andersen szerint a szabadalmi megállapodás „széles körű lefedettséget” tartalmaz a csatlakoztatott autós technológiákra, és a kettő közötti meglévő kapcsolatra épül.
Az autók internetje
"Ha áttekintjük a telematikát, az információs szórakoztatást, a biztonságot és az egyéb rendszereket a mai csatlakoztatott autókban, megtaláljuk a Microsoft technológiáit és innovációját" - mondta Andersen az üzletet bejelentő nyilatkozatában. „A Microsoft nem gyárt autókat; szorosan együttműködünk a mai autógyártókkal, hogy segítsük őket az ügyfelek igényeinek teljesítésében. ”Andersen szerint az elkövetkező három év során az autók legalább 90% -a csatlakozik az internethez, és a Microsoft nagy szereplővé válik azon a piacon. „A csodálatos üzemanyag-megtakarítástól a prediktív karbantartási és biztonsági funkciókig, az önálló vezetésű autókig olyan kritikus ponton állunk, amely megváltoztatja a vezetés módját” - írta Andersen a következő blogbejegyzésben. „A Microsoft együttműködik a világ vezető autóipari társaságaival és beszállítóival azért, hogy ezeket a technológiákat és szolgáltatásokat az ügyfelek rendelkezésére bocsássák.” Andersen rámutatott az Azure-ra, a Microsoft felhőplatformjára az autóipar számára, mint a meglévő technológia egyik példájára. A Toyota már használja a Microsoft Azure felhőjét a Toyota Big Data Center számára.
„Ez egy izgalmas idő az iparban, és úgy gondoljuk, hogy a legjobb, legmerülõbb autókapcsolat megtapasztalása érdekében az autóipari gyártóknak együtt kell mûködniük a technológiai vezetõkkel, mint például a Microsoft” - mondta Tokuhisa Nomura, a Toyota fejlett kutatási és fejlesztési és mérnöki vállalata ugyanabban a sajtóközleményben. „A Toyota és a Microsoft közötti szabadalmi partnerség révén gyorsabban tudunk innovációt hozni, hogy új, kontextusos és magával ragadó élményeket nyújtsunk ügyfeleinknek.” A szerdai bejelentésben nincs olyan információ, amely a Toyota szabadalmait engedélyezi, és mennyit fog fizetni. hogy hozzáférjen a Microsoft szabadalmakhoz.
Vezetési technika
A Microsoft nem az egyetlen olyan technológiai vállalat, amely a gépjármű-piacot a növekedés következő bástyaként kezeli. Tavaly a mobil chipmaker, a Qualcomm Inc. (QCOM) kötött egy megállapodást az NXP Semiconductors NV (NXPI) megszerzéséről, hogy jobban bejuthassanak az autópiacra, és az Intel Corp. (INTC) nemrégiben több milliárd dolláros üzletet kötött a Mobileye (MBLY) megszerzésére., amely gyártja az autók látástechnikáját. Az Apple Inc. (AAPL) és az Alphabet Inc. Google (GOOG) szintén folytatja a piacot, mint az Alibaba Group Holding Ltd. (BABA), a kínai e-kereskedelmi óriás.
A Research & Markets kutatóintézet szerint a kapcsolódó autópiac 5, 1 millió egység szállítását jelentette 2015-ben, ebből 2022-re várhatóan 37, 7 millió egységre fog növekedni, ami 2016 és 2022 között 35, 54% -os CAGR-értéket képvisel.
