Mi a hajótulajdonosok biztosítása?
A hajótulajdonosok biztosítása fedezi azokat a személyeket, akik hajót vagy személyes vízijárművet birtokolnak és üzemeltetnek. Biztosítást lehet vásárolni vitorlásokra, lakóhajókra és másokra.
A hajótulajdonosok biztosításának lebontása
A hajótulajdonos biztosítása fedezi a hajót, valamint a hajó biztonságos működéséhez szükséges elemeket, például mentőmellényeket, evezőket és horgonyokat. A hajótulajdonosok kiegészítő lefedettséget is vásárolhatnak elektronikus berendezésekhez, például televíziókhoz, GPS-hez és rádiókhoz, valamint a hajókkal általában társított berendezésekhez, például légzőcsőhez vagy SCUBA-felszereléshez.
A vízijármű-biztosítás által nyújtott fedezet a biztosított vízijármű típusától függ. Ennek oka az, hogy a különböző típusú vízijárművek különböző kockázatokat hordoznak. Például egy kis vitorlás valószínűleg nem hordozza ugyanazokat a kockázatokat, mint egy több utasból álló nagyobb pontonhajó.
Néhány állam bizonyos típusú csónakokra, például 50 lóerőt meghaladó motorcsónakokra, vagy állami parkokban használt vagy állami kikötőkben tartott hajókra kötelezi a felelősséget. A hajótulajdonosoknak ellenőrizniük kell a helyi és az állami követelményeket.
Vannak olyan orvosi versenyzők, akik külön vásárolhatók meg az utasok számára, de ezek küszöbértéke általában 10 000 USD / igény. A biztosítók vonakodnak ajánlani ezeket a politikákat, tekintettel a fokozott csalások lehetőségére.
Olvassa el a Finom nyomtatást
A hajótulajdonosnak tudnia kell, milyen kérdéseket kell feltennie az irányelvek kivizsgálásakor. Például sok házirend nem fog fizetni a sérült hajó eltávolításáért. Az irányelv általában a hajó cseréjének költségeit fedezi, de nem vonzza a vontatás vagy a törmelék tényleges költségeit.
A parti őrség már nem nyújt vontatási segítséget, ha úgy ítélik meg, hogy nincs veszély az életre vagy vagyonra. A kereskedelmi tengeri vontatószolgálat által végzett vontatás költségei átlagosan óránként 150 USD, a vontatás megkezdésétől a hajó dokkjáig vagy a legközelebbi kikötőhöz történő eljuttatásáig.
Lehetséges változások jönnek
A 2018-as Minnesotában csónakázási baleset tudatosságot és lehetséges változtatásokat hozott a hajóbiztosítás korlátozásaiban, amikor a személyes felelősségről van szó. Egy utas csónakázási balesetben csak arra került rá, hogy felfedezzék, hogy ő nem tartozik a hajótulajdonos politikájának hatálya alá. A gépjármű-felelősségbiztosítással ellentétben, ahol a járműben mindenki fedezett, a hajózási biztosítás nem feltétlenül fedezi az utasokat.
Ezenkívül a különféle új hajók egyre növekvő népszerűsége, beleértve az evezést és a kajakozást is, aggályokat vet fel a hajók tulajdonosának biztosításával kapcsolatban. A hajótulajdonosok biztosítása általában nem terjed ki a kajakokra, kenukra vagy személyes vízijárművekre (PWS).
Tekintettel az új típusú vízijárművek népszerűségére és a felelősségbiztosítási követelmények esetleges változásaira, az érdekelt feleknek lépést kell tartaniuk a hajótulajdonosok biztosítási kötvényeiről szóló hírekkel.
