Mi az a légi fuvarlevél (AWB)?
A légi fuvarlevelek (AWB) egy dokumentum, amely a nemzetközi légi futárszolgálat által szállított árut kíséri, hogy részletes információkat szolgáltasson a szállítmányról, és lehetővé tegye nyomon követését. A számlának több példánya van, így a szállítmányban részt vevő minden fél dokumentálhatja. A légi fuvarlevelek (AWB), más néven légi fuvarlevelek, egyfajta rakományok. Az AWB ugyanakkor hasonló funkciót lát el, mint az óceáni hajóraklevelek, de az AWB nem átruházható formában kerül kiadásra, azaz az AWB kevesebb védelmet élvez az AWB-vel szemben a hajóraklevelekkel szemben.
A légi fuvarlevelek (AWB) megértése
A légi fuvarlevelek (AWB) szolgálnak áruk átvételére egy légitársaság (a fuvarozó) által, valamint szállítási szerződésként a feladó és a fuvarozó között. Ez egy jogi megállapodás, amely törvény által végrehajtható. Az AWB végrehajtható szerződésgé válik, amikor a feladó (vagy a feladó ügynöke) és a fuvarozó (vagy a szállítmányozó ügynöke) egyaránt aláírja a dokumentumot.
A légiközlekedési számla tartalmazni fogja a feladó nevét és címét, a címzett nevét és címét, hárombetűs származási repülőtér-kódot, hárombetűs rendeltetési repülőtér-kódot, a vámkezelésre bejelentett szállítási értéket, darabszámot, bruttó súlyt, az áruk leírását és bármilyen különleges utasítás (pl. "romlandó").
Az AWB a szerződés feltételeit is tartalmazza, amelyek leírják a fuvarozó feltételeit, például a felelősségkorlátokat és az igénylési eljárásokat, az áruk leírását és az alkalmazandó díjakat.
A légiközlekedési számla a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA) által terjesztett szabványos formanyomtatvány.
Kulcs elvihető
- A légiközlekedési számla vagy AWB egy nemzetközi futár által szállított árut kísérő dokumentum, amely lehetővé teszi a nyomon követést. Ez az áruk légitársaság általi átvételének, valamint fuvarozási szerződésnek a feladó és a fuvarozó között szolgál. Ez egy jogi megállapodás, amelyet a törvény végrehajthat.AWB-k nem átruházható eszközök, és tartalmazniuk kell a feladó nevét és címét, a címzett nevét és címét, a rendeltetési repülőteret és a tartalom értékét.
Légi fuvarlevél (AWB) vs Bill of Landing
Az AWB-k különböznek a többi konosartól, abban az értelemben, hogy nem átruházható eszköz, vagyis nem határozza meg, hogy melyik járaton küldik el a szállítmányt, vagy mikor érkezik meg rendeltetési helyére. A hajóraklevelek az áruk feladója és a fuvarozó közötti jogi okmányok, amelyek részletezik a szállított áruk típusát, mennyiségét és rendeltetési helyét.
A hajóraklevelek a szállítmány átvételét is szolgálják, amikor az árukat előre meghatározott rendeltetési helyre szállítják. Ez a dokumentum kíséri az árut, és a feladó, a fuvarozó és a címzett meghatalmazott képviselői aláírják. A leszállási okmánytól eltérően azonban a légi fuvarlevelek (AWB) nem tárgyalhatók. Mivel nem tárgyalható, az AWB csak szállítási szerződés, és nem fedezi az áru értékét.
Légi fuvarlevélre vonatkozó követelmények
A Nemzetközi Légi Közlekedési Szövetség (IATA) tervezi és terjeszti a légi fuvarleveleket. Kétféle AWB létezik - egy légitársaság-specifikus és egy semleges. Minden légitársaság AWB-nek tartalmaznia kell a fuvarozó nevét, székhelyének címét, logóját és a légi fuvarlevél számát. A semleges légi fuvarlevelek elrendezése és formátuma megegyezik a légitársaságok AWB-jeivel; ők nem előzetesen lakottak.
A légi fuvarleveleknek 11 száma van, és nyolc különböző színű példányt kapott. A 672 multilaterális elektronikus légi fuvarlevél felbontásával a papír légi fuvarlevelekre már nincs szükség. Az e-AWB-nek szinkronizálva, 2010 óta használatban van, és 2019-től lett alapértelmezett szerződés az engedélyezett kereskedelmi vonalakon végzett összes légi rakományszállításra.
Néhány légitársaság már nem készít papíralapú fuvarleveleket, csak az elektronikus légi fuvarlevelekhez fér hozzá.