A San Francisco-i székhelyű Uber Technologies Inc. (UBER) viharral vette át a szállítási ágazatot, amikor 2009-ben kiadta úttörő útra szóló megosztási alkalmazását. Az Uber elérhető a Google Android, az Apple iOS és a webalkalmazás számára. Az alkalmazás összekapcsolja a versenyzőket a közeli átvizsgált járművezetőkkel, akik saját járműveikben járnak. Az utasok versenyképes árakat fizetnek a szolgáltatásért, amely sok helyen olcsóbb, mint a taxik.
Egy hideg és havas estén a StumbleUpon alapítója, Garrett Camp és üzleti partnere, Travis Kalanick nehezen talált taxit. Ez a tapasztalat ösztönözte őket az utazást megosztó társaság létrehozására. Az Uber 2018. júliusában nagy rajongókkal ünnepelt 10 milliárd utazást. Az Uber várt várakozási kezdeti nyilvános részvényezésére (IPO) végül 2019 májusában került sor. Bár a részvény ára eredetileg esett, az Uber 2019 novemberében még mindig több mint 45 milliárd dollár volt.
A Statista becslése szerint 2019-ben minden hónapban mintegy 110 millió ember aktívan használta az Uber-et. Van elég rajongó, akinek az iparági megfigyelők azon gondolkodnak, miért olyan sok ember választja az Uber-t.
FŐBB TÉTELEK
- Az Uber ügyfelek általában odajutnak, ahol gyorsabban vagy olcsóbban mennek, mint a taxik.Uber most a leendő járművezetőktől megköveteli a gépjárművekre és a bűnügyi háttérvizsgálatra vonatkozó kérelmeket. A résztvevők támaszkodhatnak abban, hogy késő esti órákban alkalmazásukon keresztül megtalálják az elérhető Uber járművezetőket..Az Uber és a bővülő online élelmiszer-szállítás kombinációja praktikusabbá teszi az autó nélküli élést.
Gyors utak bármikor, szinte bárhol
Sokan úgy vélik, hogy a taxi társaságok nem tudják elég gyorsan eljutni az ügyfelekhez rendeltetési helyükre, ami lehetővé teszi az Uber számára a virágzást. A taxi társaságok gyakran hibáztatják a sofőröket abban, hogy nem tudnak időben felszállni és szállítani az utasokat. A taxisofőrök arra válaszolnak, hogy panaszkodnak az alacsony viteldíjakért, amelyeket az ügyfelek fizetnek a rövid távolságú utakért, ezáltal a taxik társaságok számára hatékonysági ciklust eredményeznek.
Míg a várakozási idő eltérő, az Uber ügyfelek általában sokkal kevesebb időt töltenek a várakozással, mint a hagyományos taxi szolgáltatások ügyfelei. A lovasok azt is megválaszthatják, hogy megosszák-e a túrákat másokkal, ugyanabba az irányba, UberPool-on keresztül, az alkalmazás útjainak megosztási funkcióján keresztül. Ennek eredményeként az Uber ügyfelek általában odajutnak, ahol gyorsabban vagy olcsóbban mennek, mint a taxik.
A tömegközlekedés nem közlekedik éjjel-nappal, és nem minden taxitársaság működik a nap 24 órájában. Azok az emberek, akik késő esti órákban dolgoznak vagy buliznak, gyakran használják az Uber-t, hogy gyorsan hazaérjenek, amikor a busz- és metróvonalon leállnak.
Biztonság
A motorosok biztonsági okokból az Uber-et más szállítási módok közül választják. A társaság a múltban súlyos eseményeket tapasztalt, mint például az utasokat támadó sofőrök. Az Uber most minden potenciális járművezetőt megköveteli a gépjármű- és bűnügyi háttér-ellenőrzés alól. A társaság hét évvel ezelőtt végzett háttér-ellenőrzéseket. Az ellenőrzések között szerepel a többlépcsős bűnügyi adatbázisok, a gépjármű-nyilvántartások és a Nemi Szexuális Bűncselekmények Bűncselekményeinek Adatbázisának áttekintése.
Buli utáni túrák
Nehéz lehet a taxisofőröket rávenni arra, hogy válasszon olyan sofőröket, akik késő esti órákban túl sokat ittak a homályos városrészekben. Körülbelül 4 millió Uber-illesztőprogram van több mint 400 városban világszerte. A parti résztvevők támaszkodhatnak abban, hogy az éjszakai órákban meglehetősen nehéz órákban megtalálják a rendelkezésre álló Uber illesztőprogramokat alkalmazásukon keresztül. A kábítószer-fogyasztók felvétele nem jelent kihívást. A zaklatott utasok bizonyos esetekben még a járművezetőket is megtámadták. Indiában az Uber vezetők az elsők, akik hozzáférést kaptak a pánik gombhoz az Uber alkalmazásban, hogy felvegyék a kapcsolatot a rendőrséggel az ilyen típusú vészhelyzet esetén. Az USA-ban működő Uber járművezetők 2018-ban hozzáférést kaptak a pánik gombhoz.
Kerülje el a személyi jármű birtoklásának költségeit
Az autó birtoklásának tényleges költségei magasabbak, mint a legtöbb ember gondolja. A fogyasztók kb. 9576 dollárt fizettek a járművek birtoklására és üzemeltetésére 2017-ben. Azok a városi lakók, akiknek nincs szükségük autóra, az Uber használatával pénzt spórolhatnak meg. Ezek a megtakarítások elsősorban azokra a versenyzőkre vonatkoznak, akiknek nincs szükségük autókra naponta, de néha hétvégi kirándulásokra és egyéb különleges alkalmakra van szükségük. Az Uber és a bővülő online élelmiszerbolt kombinációja praktikusabbá teszi az autó nélküli életmódot.
