Tartalomjegyzék
- Kezdetben
- A következő színpad
- Elektromos járművek
- Alsó vonal
- Alsó vonal
- Alsó vonal
A teljesen elektromos járművek piaca növekszik. A növekedés mögött többek között a biztonságot és a járművek kibocsátását érintő új rendeletek, a technológiai fejlődés, valamint az ügyfelek változó igényei és elvárásai állnak. De az elektromos autók mainstream elfogadottsága és izgalma nagyrészt a Tesla Motors Inc.-nél (TSLA) vezethető vissza. áttekintjük a Tesla üzleti modelljét és annak különbségét a hagyományos autógyártóktól.
A Tesla alapítója és vezérigazgatója, Elon Musk elindította a társaságot azzal a küldetéssel, hogy „felgyorsítsa a fenntartható közlekedés megjelenését azáltal, hogy a lehető leghamarabb piacra dobja a vonzó tömegpiaci elektromos autókat.” Ez a misszió a Tesla rendkívül sikeres üzleti modelljének gerincét képezte.
Kulcs elvihető
- A Tesla valószínűleg legismertebb karizmatikus vezérigazgatója, Elon Musk, valamint elképzelése szerint, hogy megfizethető és kiváló minőségű elektromos járműveket állítson elő. A Tesla járművek óriási népszerűségnek örvendenek, de a társaság nehezen nehéz kemény diót találni a befektetők és az elemzők számára. mert a Tesla egyedi üzleti modellje integrálja az autógyártó, a hardver-szállító és a tech-társaság aspektusait.
Kezdetben
A Tesla egyedülálló megközelítést alkalmazott az első jármű forgalomba hozatalához. Ahelyett, hogy megpróbált volna egy meglehetősen megfizethető autót építeni, amely képes tömegesen előállítani és forgalmazni, ellentétes megközelítést alkalmazott, koncentrálva, nem pedig vonzó autó létrehozásával.
A Tesla honlapján közzétett üzenetben Elon Musk vezérigazgató ezt mondta a cég küldetéséről: „Ha lenne az első termékünk, akkor meg is volna, de ezt egyszerűen lehetetlen elérni egy induló vállalkozás számára, amely még soha nem épített autót, és egy technológiai iteráció és nincs méretgazdaságosság. Az első termékünk drága lesz, függetlenül attól, hogy néz ki, ezért úgy döntöttünk, hogy sportautót építünk, mivel úgy tűnt, hogy a legjobb esélye van versenyképességére a benzin-alternatívákkal. ”
Tehát a Tesla az első nagy teljesítményű elektromos luxus sportautót, a Tesla Roadster-t szállította a piacra. A cég 2012 januárjában a termelés befejezése előtt mintegy 2500 Roadstert értékesített.
A következő színpad
Miután a Tesla létrehozta márkáját, és elkészítette és eljuttatta a koncepció autóját a piacra, megerősítette üzleti modelljét. A Tesla üzleti modellje háromirányú megközelítésen alapszik az elektromos járművek eladásában, szervizelésében és töltésében.
- Közvetlen értékesítés: Ellentétben más autógyártókkal, akik franchise-viszonteladón keresztül értékesítenek, a Tesla közvetlen értékesítést alkalmaz. Nemzetközi hálózatot hozott létre a vállalat tulajdonában lévő bemutatótermekkel és galériákkal, elsősorban a világ egyik legjelentősebb városi központjában. Az értékesítési csatorna tulajdonjogával a Tesla úgy véli, hogy előnyt szerezhet a termékfejlesztés sebessége terén. De ami még fontosabb, ez jobb vevői vásárlási élményt is teremt. Az autókereskedésektől eltérően a Tesla bemutatótermeinek nincs összeférhetetlensége. Az ügyfelek emellett csak a Tesla által alkalmazott értékesítési és szolgáltatási személyzettel foglalkoznak. A kiállítási helyiségeket, a Service Plus központokat (a kiskereskedelmi és szolgáltató központ kombinációját) és a szolgáltatási létesítményeket is beleértve, a Tesla 2017. harmadik negyedévének végén 318 helyszínen található a világon. A Tesla internetes értékesítéseket is igénybe vett - a fogyasztók testreszabhatják és megvásárolhatják a Tesla online. Szolgáltatás: A Tesla számos értékesítési központot és szolgáltató központot egyesített. Úgy vélik, hogy a szolgáltató központ új területen történő megnyitása megfelel a megnövekedett vevői igényeknek. Az ügyfelek tölthetik fel vagy szervizelhetik járműveiket a szervizközpontokban vagy a Service Plus helyszíneken. Ezenkívül bizonyos területeken a Tesla alkalmazza a Tesla Rangersnek nevezett mobiltechnikusokat is, akik a házából járműveket tudnak kiszolgálni. Időnként egyáltalán nincs szükség helyszíni technikusra. Az S modell vezeték nélküli módon tölthet fel adatokat, így a technikusok online megnézhetnek és kijavíthatnak néhány problémát anélkül, hogy bármikor fizikailag kellene érintkezniük az autóval. Töltőhálózat: A Tesla létrehozta saját Supercharger állomások hálózatát, ahol a járművezetők kb. 30 perc alatt ingyen tölthetik Tesla járműveiket. Ezen állomások építésének és birtoklásának előfeltétele az elektromos autók bevezetésének felgyorsítása. Anélkül, hogy útközben feltölthetnénk (hasonlóan a vezetéshez szükséges benzinnel való elképzeléshez), az elektromos autók hatalmas akadályokkal szembesülnek a tömeges elfogadásban. A Tesla továbbra is bővíti a Supercharger állomások hálózatát az Egyesült Államokban, Európában és Ázsiában.
Elektromos járművek
A Tesla a sportos Roadsterrel lépett be a piacra. Amikor 2012 júniusában bemutatta a Model S nevű szedánt, abbahagyta a Roadster gyártását. A Tesla 2015 szeptemberében kezdte meg szállítását az első SUV-mal, a X modelltel. Az első 3-as szállítás 2017 decemberében indult.
A Tesla a Roadster új, feltöltött változatán is dolgozik, amely szerint a "leggyorsabb autó a világon" és 1, 9 másodperc alatt képes 0-60-ra megy. Az új Roadster várhatóan 2020-ig nem fog megjelenni.
A Tesla 2017-es legnagyobb pillanatát a teljesen elektromos félpótkocsi mutatta be. A teherautó továbbfejlesztett autopilotjával rendelkezik, és mérföldönként kevesebb mint 2kWh energiafogyasztással büszkélkedhet. A Semi különféle szállítóvállalatoktól kapott előrendeléseket, köztük az UPS-t, aki 125 kamiont rendelt el. A Semi gyártása várhatóan 2019-ben kezdődik.
Egyéb Tesla termékek
Háromágú üzleti modellje mellett a Tesla pénzügyi szolgáltatásokat kínál, hasonlóan más autógyártókhoz, mint például a General Motors Co (GM). Ez magában foglalja a szokásos kölcsönöket és lízingeket. Néhány hitelprogram esetében viszonteladási érték garanciával rendelkezik. Ez némi hátrányos védelmet nyújt a jármű értékénél, ha az ügyfél azt akarja, hogy azt újra eladja.
A Tesla műszaki vállalat?
Az a gondolat, hogy a Tesla technológiai vállalat, 2013-ban hitelességet nyert, amikor egy év alatt 382, 5% -kal emelkedett a részvényeinek ára. Publikációk összecsaptak, hogy hasonlóságokat keressenek a hasonló növekedési ütemű technológiai szektor és a Tesla között. A Slate online kiadvány egy darabot is futtatott, amely összehasonlította a Teslat az Apple Inc.-vel (AAPL) és az Alphabet Inc.-vel (GOOG) a Google leányvállalatával. Akkoriban Morgan Stanley elemzője, Adam Jonas, aki a társaság korábbi napjai óta Tesla bika volt, 103 USD-os célt adott a részvénynek "teljes éréskor". A Tesla részvényei 2013 májusában meghaladták ezt a számot, és az írás megírásától kezdve 362 dollárral kereskednek.
A Tesla és a technológiai ágazat között számos hasonlósági pont van. A kezdők számára a Tesla piaci értékelése megnőtt annak ellenére, hogy története a veszteségek beszámolása volt. Számos technológiai vállalat, mint például a Workday, Inc. (WDAY), magas veszteségeket ért el, annak ellenére, hogy veszteségeket generál. A Tesla elfogadta a technológiai szektor zavaró hitvallását is. Hasonlóan a többi technológiai társasághoz, a Tesla szándékában áll a meglévő üzleti modellek megváltoztatása a szélsőséges autóiparban, közvetlenül a fogyasztóknak történő eladás révén. Termékcsaládja és alapítója hűséget és őrültséget idéz elő, hasonlóan az olyan ikonikus tech cégekhez, mint az Apple.
Még a társaság pénzügyi mutatói hasonlóak a tech szektoréhoz. Például a Tesla magas negatív P / E aránnyal rendelkezik, ami tükrözi a befektetők jövőbeni jövedelembe vetett hitét a jelenlegi veszteségek ellenére.
Alsó vonal
Tesla nem találta fel az elektromos autót, sőt még a luxusautót sem. Amit a Tesla talált ki, az egy sikeres üzleti modell volt, amely vonzó elektromos autók piacra hozatalához vezet. A stratégia része a töltőállomások hálózatának kiépítése volt az elektromos járművek bevezetésének egyik legnagyobb akadálya - a hosszú utakon történő utántöltés - megoldására. A Tesla egyedi üzleti modellje, amely magában foglalja az összes értékesítés és szolgáltatás ellenőrzését, az egyik oka annak, hogy a készlet növekedett az eredeti nyilvános ajánlattétel óta.
