A Tesla, Inc. (TSLA) részvényeinek körülbelül 6% -kal haladtak a piacot megelőző kereskedelemben a második negyedéves frissítés után. Míg az elektromos autógyártó a második negyedéves termelés 55% -os növekedését jelentette a negyedévhez képest - elérve a heti 5000 jármű gyártási célját -, a 3. modell szállításainak száma mindössze 18.440 volt, ami jóval elmaradt az elemzők becsléseinek 20 000–25 000. A nettó foglalás körülbelül 420 000 marad, a társaság szerint a mai napig 28 386 jármű szállított.
Az elemzők megoszlanak abban, hogy a vállalat képes lesz-e fenntartani a hetente 5000 termelési arányt. Ezenkívül Trump elnök gépjármű-tarifái jelentősen megtérülhetnek az állományon - más cégekkel, mint például a General Motors Company (GM) és a Ford Motor Company (F) -, ha azok megvalósulnak. A külföldi járművekre javasolt 20% -os tarifa olyan megtorlási intézkedéseket eredményezhet más nagy autópiacokon, amelyek hatással lehetnek a hazai autógyártókra.
Műszaki szempontból a részvény hirtelen elárasztást tapasztalt, és hétfő napja közepére a 333, 51 dolláros fordulópont szintre csökkent. A relatív szilárdsági index (RSI) semleges szintre (51, 39) esett, de a mozgóátlagú konvergencia-divergencia (MACD) június végén hirtelen áttételt mutatott, és továbbra is medve csökken. Ezek a mutatók azt sugallják, hogy az állomány a konszolidáció előtt még jobban lefelé fordulhat, különös tekintettel arra, hogy az állomány ebben a pillanatban nagyfokú rövid távú érdeklődést mutat.
A kereskedőknek figyelemmel kell lenniük a bontási ponttól a támogatási szintek közötti bontáshoz a 200 napos mozgó átlagnál 322, 33 dollárnál, a trendvonal-támogatásnál körülbelül 315, 00 dollárnál vagy az 50 napos mozgó átlagnál 309, 57 dollárnál. Ezen szintek megsértése az alacsonyabb trendvonalhoz és az S1 támogatáshoz való lépéshez vezethet, részvényenként 300, 00 USD körül. A forgópont visszapattanása a korábbi csúcsok újbóli teszteléséhez vezethet, körülbelül 370, 00 dollár körül, vagy a trend trendvonal és az R1 ellenállás körül, 383, 17 dollár körül. (További információ: Tesla Most egy „Real Car Company”, mondja Musk, miután teljesítették a kulcsfontosságú gyártási célt .)
