A Tesla Inc. (TSLA) elektromos járműgyártó a tervek szerint 2019. harmadik negyedéves bevételeit jeleníti meg a piac október 23-i bezárása után. A kulcsfontosságú mutató, amelyet a befektetőknek szem előtt kell tartaniuk a jövedelmek vizsgálatakor, a szállított járművek. A Tesla a hónap elején számolt be a járműszállításokról, és közel 39% -kal növekedett 2018 azonos időszakához képest.
Az elmúlt évben a Tesla részvényára 0, 6% -kal esett vissza. Összehasonlításképpen: az S&P 500 nyereség 8% volt. A 2019. évi második negyedévre a Tesla beszámolója szerint a bevétel 58, 7% -kal nőtt az előző év azonos időszakához képest, és az egy részvényre jutó eredmény (EPS) veszteségei 45, 3% -kal voltak alacsonyabbak.
Forrás: TradingView.
Ez a második negyedév bevétele azonban 1, 4% -kal alacsonyabb volt, mint a konszenzus becslése, míg a társaság vesztesége 182% -kal haladta meg a várt konszenzust. A Tesla eredményjelentését július 24-i lezárás után adták ki, és a következő napon az állomány 13, 6% -kal csökkent.
A Tesla 2016 eleje óta folyamatosan növeli a negyedéves árbevételt, a 2019 második negyedéves adatai szinte pontosan pontosan ötszörösek, mint a 2016. első negyedévi eladások. A társaságnak azonban még mindig következetesen jövedelmezővé kell válnia. Miután a pozitív nettó jövedelmet és az EPS-t 2018 utóbbi két negyedévében tették közzé, a történelem egyetlen nyereséges jelentési periódusát, a Tesla ismét visszatért a pénzvesztéshez 2019-ben.
| A Tesla eredmény a 2019. harmadik negyedévben | |||
|---|---|---|---|
| 2017. harmadik negyedév | 2018. harmadik negyedév | 2019. harmadik negyedév becslése | |
| Egy részvényre jutó eredmény | - $ 2.04 | - $ 4.22 | - $ 1.35 |
| jövedelem | 2 790 milliárd dollár | 4, 002 milliárd dollár | 6, 513 milliárd dollár |
| Szállított járművek | 26150 | 83500 | 97 000 (tényleges) |
A szállított járművek kritikus mérőszám, mivel az értékesítésből származó bevétel csak akkor valósul meg teljes mértékben, ha az ügyfél át tudja venni a Tesla által megrendelt jármű szállítását. A jó hír a Tesla számára, hogy termékei iránti kereslet továbbra is erős. Az elmúlt években azonban a termelési szűk keresztmetszetek korlátozták a vállalat képességét az igény kielégítésére.
Ma úgy tűnik, hogy ezeknek a termelési problémáknak sok megoldódott, de a forgalmazás a Tesla számára kritikus korlátozó tényezővé vált, amint a International Business Times beszámolja. Növekszik a kereslet a Tesla járművek iránt az Egyesült Államokon kívül, különösen Európában és Kínában. Európában Norvégia, Svédország és Németország vezet a piacok. Eközben Kína a Tesla legnagyobb tengerentúli piaca. A kínai kormány az erőteljes erőfeszítések közepette állítja elő a légszennyezés csökkentését az elektromos járművek (EV) használatának előmozdításával, azzal a céllal, hogy az EV járművek vásárlása 2020-ra eléri az IBT-enkénti két milliót.
A Tesla jelentése, miszerint 97 000 jármű szállítása történt 2019 harmadik negyedévében, 1, 9% -os javulást jelent, szemben a 2019 második negyedévében szállított 95 200 járművel. A második negyedéves adatot július 2-i zárás után adták közzé, és a tőzsdei árfolyam következő napon 4, 6% -os ugrását ösztönözte.. A fentiek szerint azonban a vártnál sokkal nagyobb veszteség július 25-én csökkentette a részvények árfolyamát. A nettó eredmény az, hogy a Tesla július 25-én véget vetett a kereskedelemnek, amely 1, 9% -kal volt alacsonyabb, mint július 2-án.
A befektetési számlák összehasonlítása × A táblázatban szereplő ajánlatok olyan társulásoktól származnak, amelyektől a Investopedia kártérítést kap. Szolgáltató neve Leíráskapcsolódó cikkek
Készletek
Tesla veszít pénzt minden autó eladáskor?
Vállalati profilok
A Tesla Stock-be történő befektetés 6 nagy kockázatával jár
Vállalati profilok
Mi különbözteti meg a Tesla üzleti modelljét?
Legfontosabb készletek
A Tesla első három legfontosabb részvényese
Pénzügyi elemzés
Tesla állomány: Tőkeszerkezeti elemzés
cégvezetők
Elon Musk rosszabbá teszi a dolgokat Tesla számára?
Partner linkekKapcsolódó feltételek
A kettő és a húsz meghatározás A kettő és a húsz olyan díjstruktúra, amely magában foglalja kezelési és teljesítménydíjat, és általában a fedezeti alapkezelők terheli. tovább A befektetési jegy meghatározása A befektetési alap olyan típusú befektetési eszköz, amely részvényekből, kötvényekből vagy más értékpapírokból áll, amelyet egy profi pénzkezelő felügyel. tovább Mi az a Robo-tanácsadó? A Robo-tanácsadók olyan digitális platformok, amelyek automatizált, algoritmusvezérelt pénzügyi tervezési szolgáltatásokat nyújtanak, kevés vagy egyáltalán nem emberi felügyelettel. több kockázatkezelés a pénzügyben A pénzügyi világban a kockázatkezelés a befektetési döntésekben szereplő bizonytalanság azonosításának, elemzésének és elfogadásának vagy enyhítésének folyamata. A kockázatkezelés akkor fordul elő, amikor egy befektető vagy alapkezelő elemzi és megkísérli meghatározni egy befektetés veszteségeinek potenciálját. tovább Ár / Jövedelem arány - P / E arány Az ár-jövedelem arányt (P / E arány) úgy kell meghatározni, mint egy olyan társaság értékelésének aránya, amely megméri a jelenlegi részvényárat az egy részvényre jutó eredményhez viszonyítva. tovább Miért kellene a napi készleteladást felhasználnia - DSI A napi készleteladás (DSI) a befektetők számára elképzelést nyújt arról, hogy meddig tart egy társaságnak, hogy készletét értékesítésre változtassa. több