Az elmúlt 52 hétben a Tesla Inc. (TSLA) állománya stagnált, mindössze 15, 5 százalékkal növekedett - nem sokkal jobb, mint az S&P 500 14, 5 százalékos növekedése. Eközben a 3. modell gyártási kérdései tompították még a Tesla legfontosabb bikainak hangulatát is, mivel a várakozással várt négyajtós, minden elektromos autó késése csak tovább húzódik.
A 3. modell késése miatt a Tesla részvényeinek ára több mint 19 százalékkal esett vissza szeptember 18-i csúcspontja óta, körülbelül 385 dollárra. A részvények árfolyamának csökkenése ellenére az elemzők értékesítési becslései sokkal kevésbé estek, a konszenzusos becslések szerint a bevétel 2018-ban közel 63 százalékkal 19, 09 milliárd dollárra, további 39 százalékkal pedig 2019-ben 26, 51 milliárd dollárra emelkedik. Még érdekesebb, hogy a részvényt lefedő 26 elemző közül csaknem 40 százalékuk rendelkezik a Tesla részvényeinek eladási vagy alulteljesítéssel, az YCharts szerint.
Nagy bevételnövekedés
Az elmúlt néhány hónapban a Model 3 gyártási felfutásának ütemezése erőteljesen csökkent. Az eredeti becslések szerint 2017. december végéig 5000 3. modell autót kellett hetente gyártani. De ezeket a becsléseket 2018 elején hirtelen csökkentették, márciusban hetente 2500-ra, és június végére 5000-re.
Intuitív módon azt gondolnánk, hogy a bevétel becsléseinek természetben kell esnie, tekintve, hogy a Tesla sokkal kevesebb autót fog gyártani, mint az eredetileg 2018. első felében vártak. De érdekes módon, a 2018. és 2019. évi bevételre vonatkozó elemzői előrejelzések mindössze 8% -kal csökkentek év.
2017 októberében az elemzők 20, 75 milliárd dollár bevételt kerestek 2018-ra. Ezek a becslések körülbelül 1, 66 milliárd dollárral 19, 09 milliárd dollárra csökkentek, míg a 2019-es 28, 74 milliárd dolláros előrejelzés 2, 23 milliárd dollárval csökkent, 26, 51 milliárd dollárra, vagyis durván 8 százalékra.
A TSLA bevételeinek becslése az YCharts által a jelenlegi költségvetési évre vonatkozóan
Fejezet a jövedelmezőség felé
Emellett az elemzők azt látják, hogy a társaság a következő 2 évben mindössze pénzt veszít, de a GAAP alapján 2019-ben már közel esik. A Tesla részvényenként 11, 83 dollárt veszített 2017-ben 1, 961 milliárd dollár nettó veszteséggel. Ez több mint háromszorosára növeli a 2016. évi nettó veszteségét (megközelítőleg 675 millió dollár), mivel a vállalat pénzt költött a Model 3 gyártásának növelésére.
Az elemzők azonban arra számítanak, hogy ez a veszteség 2018-ban csökken, és a GAAP vesztesége 9, 17 dollár, azaz 1, 5 milliárd dollár, és 0, 77 vagy 128 millió dollár veszteség lesz, 2019-ben, feltételezve, hogy a részvények száma változatlan marad.
TSLA Értékesítési ajánlások adatai: YCharts
Az elemzők változatlanok maradnak
Annak ellenére, hogy a termelési célokat csökkentették, a vásárlási vagy teljesítményszintű elemzők száma változatlan maradt az elmúlt 52 hétben, 8-ban.
Eközben az eladási vagy alulteljesítéssel rendelkező elemzők száma 6-ról 10-re emelkedett, 8 pedig tartózkodott. Ez arra utal, hogy az újabb elemzők, akik a Teslán fedezetet kezdenek, inkább merőleges képet adnak a tőzsdei árról, de nem a bevételre vagy a bevételre vonatkozó várakozásokról.
TSLA Vásárlási ajánlások adatai: YCharts
Annak ellenére, hogy a Tesla és a Model 3 produkció körüli dráma helyesen értékelhető, a konszenzus az értékesítések gyors növekedésére mutat. Az egyetlen kérdés marad, hogy az elemzőknek igaza lesz-e.
