A vezetõ nélküli autóforradalomnak való kitettséget keresõ befektetõk most választhatják a kifejezetten vezetõ nélküli autókra, elektromos jármûvekre és az autóipar más újításaira elõirányzott tôzsdén forgalmazott alapokat (ETF).
Az ETF ezen új osztálya között megtalálhatók a KraneShares elektromos járművek és a Future Mobility ETF (NYSEARCA: KARS), amelyek 2018 januárjában debütáltak, az InnovationShares NextGen járművek és technológiák ETF (NYSE: EKAR), amelyek 2018 februárjában debütálták, valamint a Global X Autonomous & Elektromos járművek ETF (NASDAQ: DRIV), amely 2018. áprilisában debütált. Korábban nem voltak olyan ETF-ek, amelyek közvetlenül kapcsolódnának az önjáró járművekhez és az elektromos járművekhez, és csak egy ETF volt a gépjárműiparra összpontosítva.
KraneShares elektromos járművek és jövőbeli mobilitás ETF
A KraneShares elektromos járművek és a Future Mobility ETF nettó eszközállománya 33, 7 millió dollár volt 2018. szeptember óta. Az alap nyomon követi a Szoláris Elektromos Járművek és a Future Mobility Index teljesítményét, amely magában foglalja az új szállítási módszerekkel foglalkozó globális vállalatokat. Ezek a vállalatok az elektromos járművekre vagy azok alkatrészeire, az autonóm vezetéshez, a megosztott mobilitáshoz, a lítium- és rézgyártáshoz, a hidrogén üzemanyagcellák gyártásához és az ágazat egyéb innovációira összpontosítanak.
InnovationShares NextGen jármű- és technológiai ETF
Az InnovationShares NextGen jármű- és technológiai ETF az elektromos autonóm vagy önjáró járművekhez kapcsolódó globális készletekből áll. Az alap olyan vállalatokba fektet be, amelyek az ágazaton belül négy kategóriába sorolhatók: akkumulátorgyártók, eredeti berendezések gyártói, beszállítói, valamint félvezetők és szoftverek gyártói. Az ETF nettó eszközállománya 2, 4 millió dollár volt 2018 szeptemberétől.
Globális X Autonóm és Elektromos Járművek ETF
A Globális X Autonóm és Elektromos Járművek ETF célja, hogy megfeleljen a Szolid Autonóm és Elektromos Járművek Indexének. Az alap olyan vállalatokba fektet be, amelyek részt vesznek sofőr nélküli járművekhez szükséges szoftverek és hardverek fejlesztésében és gyártásában, valamint olyan vállalatokba, amelyek elektromos járműveket és alkatrészeiket, például lítiumot és kobaltot gyártanak. 2018 szeptemberétől az alap nettó eszközállománya 19, 1 millió dollár volt.
Kapcsolódó ETF opciók
Azoknak az embereknek, akik befektetni akarnak a sofőr nélküli autókba, lehetősége van arra is, hogy portfóliójukba hozzáadják az ETF-eket, amelyek az autóiparra és a kapcsolódó technológiai újításokra összpontosítanak.
Az First Trust globális autóindex alapját (NASDAQ: CARZ) 2011-ben indították, és 2018-ig ez volt az egyetlen autóiparhoz kapcsolódó ETF. 2018 szeptemberétől az alap nettó eszközállománya 18, 4 millió dollár volt. Az ETF nyomon követi a NASDAQ OMX globális autóindexet, amely szinte az összes világ legnagyobb gépjárműgyártója. A részesedések között szerepel a Honda Motor Company (NYSE: HMC), a General Motors (NYSE: GM), a Toyota Motor Corporation (NYSE: TM) és a Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA).
Egy másik, szélesebb körű befektetési lehetőség a vezetés nélküli autókhoz az ARK Invest által létrehozott Industrial Innovation ETF (NYSEARCA: ARKQ), amely 2014-ben indult el és 2018. szeptemberétől elérte a 180 millió dolláros nettó eszközállományt. Ez egy aktívan kezelt alap, amely vállalatokba fektet be. amelyekről valószínűleg előnye származik a technológiai fejlesztésekből, ideértve az elektromos és autonóm járműveket is. A szoftver- és informatikai szolgáltató, a félvezető és az autóipari vállalatok együttesen a portfólióeszközök kb. 60% -át teszik ki.
Az ETF befektetői fontolóra vehetik egy olyan alap fontosságát is, mint az Első Trust Clean Edge Zöld Energia Index Alap (NASDAQ: QCLN). Az Első Trust által 2007-ben indított ETF azokra a vállalatokra összpontosít, amelyek tiszta alternatív energiaellátásban vesznek részt. Noha nincs közvetlen kapcsolat a sofőr nélküli autókkal, a járművezetők nélküli járművek fejlesztésében részt vevő és a tiszta energiával foglalkozó vállalatok között jelentős átfedés mutatkozik. Ennek az alapnak, amely nyomon követi a tiszta energia fejlesztésével foglalkozó, az Egyesült Államokban jegyzett társaságokból álló NASDAQ Clean Edge zöld energiaindexet, nettó eszközállománya 96, 5 millió dollár volt 2018. szeptemberétől. Félvezető cégek, amelyek valószínűleg nélkülözhetetlenek a vezetés nélküli járműtechnológia létrehozásában, a portfólióállomány körülbelül egyharmadát teszik ki.
