A rövid eladók októberben az amerikai védelmi készleteket célozták meg, és az iShares Dow Jones amerikai repülési és védelmi indexének ETF-jét (ITA) tíz hónapos mélypontra vezette. Kevés alkatrészt megtakarítottak az illékony lejtőn, ami szintén befolyásolta a Boeing Company (BA) és a Lockheed Martin Corporation (LMT) mega sapkáit. A novemberi erőteljes visszatérés miatt felmerültek a mélyponti felhívások, de az elkövetkező hetekben új mélypontok várhatók.
Ennek ellenére a felvásárlás valószínűleg jelentős vásárlási lehetőséget kínál majd az új csúcsok előtt. Nehéz elképzelni ezeket a kérdéseket, amelyek a konfrontációt és a magasabb védelmi kiadásokat elkötelezett elnöki adminisztráció mellett eljutnak a medvepiacokra. Az osztott kongresszus valószínűleg nem változtatja meg ezt az egyenletet, még akkor sem, ha a béke kitör a világ forró pontjain. E hátsó szél figyelembevételével érdemes figyelmeztetni, hogy az eladók elvégezték-e a munkájukat, lehetővé téve ezeknek a kérdéseknek a gyors visszanyerését.
Az iShares Dow Jones amerikai légiközlekedési és védelmi index ETF - egy tőzsdén forgalmazott alap, amely nyomon követi az amerikai légiközlekedési és védelmi ágazat részvényeiből álló index befektetési eredményeit - 2018 februárjában kétéves előrehaladással ért véget, mielőtt valamivel 200 dollár fölé esne. Ez a szint ellenállást mutatott egy augusztusos áttöréshez, amely október 3-án minden idők legmagasabb szintjét 208, 83 dollárra tette ki. A novemberi árszínvonal-akció sikertelen kitörésen ment keresztül, amely az Elliott potenciális öthullámú hanyatlásához vezet, a negyedik hullám visszapattanása pedig a befejezéshez közeledik.. Ha igen, az alap új mélypontra kerülhet, valószínűleg a demokratikus választási nyereségekre reagálva.
A heti sztochasztikus oszcillátor a túllépés szintjén magasabbra fordult, de nem ment át vásárlási ciklusra. Ez a pozicionálás egy kicsi vagy megszakított ötödik hullámot eredményezhet, rövid ideig aláhúzva az eladási csúcspontban az előző mélypontot. Az 182, 35 dollár októberi mélypont fölötti visszafordulás ekkor vételi jelzést ad, növelve annak esélyét, hogy a korrekció véget ért. A dip vásárlók prosperálhatnának ezzel a fordulattal, az erős visszafordulás előtti 200 dollár feletti új ellenállással szemben.
A repülőgép-óriás, a Boeing 2018. februárban lemondott régóta piacvezető hírnevéről, és egy 245 pontos 18 hónapos emelkedés után 370 dollár fölé emelkedett. A későbbi visszaesés 310 dollár közelében támogatta a támogatást, és júniusban megállt a távolság ellenállásában. A részvény szeptemberben kitört, három nappal később minden idők legmagasabb szintje 387 dollár volt, és a múlt héten eladta a 200 napos exponenciális mozgóátlagnak (EMA). Az iShares alap szponzora szerint a repülőgépgyártók részesedése az ITA ETF portfóliójában a legnagyobb részesedés, 12, 23% -os súlyban.
A péntek közeli visszatérés elérte az 50 napos EMA-ellenállást, növelve az esélyét egy új visszaesésre, amely tesztelheti a korrekciós alacsony értéket. Ez az állomány jobban tartotta magát, mint a riválisai, amelyek megszakították a 200 napos EMA-t, és erősebben visszapattanhatnak, ha a korrekció véget ér. Azonban minden fogadás kikapcsol, ha az eladók megszakítják a 2018. évi támogatást, mert ez a medve esemény valószínűleg egybeesik a pszichológiai 300 dolláros szintű teszttel.
A világ legnagyobb védelmi vállalkozója, Lockheed Martin több mint négyszeresére emelkedett 2013 és 2018 között, mielőtt 2018 februárjában 363 dollárra emelkedett. Ez áprilisban tesztelte ezt a szintet, és meredeken alacsonyabbra fordult, és egy sor alacsonyabb mélypontra sorolta a 15- A hónap mélypontja a múlt héten 283 dollár volt. Az állomány pénteken visszatért a 300 dollárra, de az eladók újra átvethetik az irányítást az elkövetkező ülések során, mivel az állomány jelenleg jóval a 200 napos EMA alatt kereskedik.
A havi sztochasztikus oszcillátor hosszú távú vásárlási ciklusban marad, miközben a heti mutató éppen elérte a túlzott eladási szintet. Ez a relatív pozicionálás növeli az esélyeket az erős helyreállításra, de a pontos fordított időzítést nem könnyű megjósolni. Az erőteljes lefelé irányuló lendület miatt ésszerű itt állni, és hagyni, hogy a gyorsujjú tömeg előrejelzőbb árstruktúrát építsen fel, talán éppen a 300 dollár szintje középpontjában. Az LMT részvények az ITA alap harmadik legnagyobb részesedése, a portfólió 7, 28% -át teszik ki.
Alsó vonal
Az amerikai védelmi készleteknek erősen vissza kell ugrálniuk az év végére, de nem bölcs dolog ezeket a leeső késeket addig fogni, amíg a közbenső alsó mintázat be nem fejeződik.
