A Tesla Inc. (TSLA) második negyedévének utolsó hetében 7000 autót dobott ki, köztük 5000 Model 3 elektromos sedant.
Az elektromos autók gyártója teljesítette a 3. modell gyártási céljait, miután egy új szerelősort felállított egy hatalmas sátorban a fő gyár előtt, és az alkalmazottakat extra műszakokba vonzotta. A Reuters szerint az 5000. modellek 3-án, körülbelül öt órakor végezték el az utolsó ellenőrzést, néhány órával az Elon Musk vezérigazgató által kitűzött éjfélcél után.
7000 autó, 7 nap
♥ ️ Tesla csapat ♥ ️
- Elon Musk (@elonmusk), 2018. július 1
"Megcsináltuk!! Milyen hihetetlen munka egy csodálatos csapat által. Nem lenne büszkebb, ha veled dolgoznék. Megtiszteltetés ”- mondta Musk a Bloomberg szerint az alkalmazottaknak küldött e-mailben. "Nemcsak 5000 gyári kaput gyújtottunk be, több mint 5000 Model 3-ot, hanem az S & X gyártási célt is elérjük a kombinált 7000 járműhéten!"
Az e-mailben Musk azt állította, hogy az elért eredmény Teslát „valódi autóipari társaságmá” tette, és kifejezte bizalmát abban, hogy a gyártás késése már a múlté. "A Tesla egész területén elterjedt termelékenységnövekedéssel és az új gyártósorok felpörgetésével azon a pályán haladunk, hogy a jövő hónapban elérjük a 3K modell heti 6K-ját" - mondta.
A Tesla második negyedévében elért eredménye fontos mérföldkövet jelent az elektromos autók gyártója számára. Az előző negyedévekben a vállalat nem teljesítette az önállóan kitűzött termelési célokat, mivel a gyár automatizálási vonalától és az akkumulátorok gyártásának kérdéseitől túlzottan függött.
Ezek a késedelmek miatt a Tesla aggodalomra ad okot, és kockáztatta, hogy megfosztja a társaságot az első piaci pozíciójától a közepes árú, hosszú távú akkumulátorral működő elektromos autókról, amint a versenytársak elkezdik versenytársak ajánlatát.
A befektetők most szívesen megvizsgálják, hogy a Tesla képes folyamatosan gyártani ilyen nagy mennyiségű autót hosszabb időn belül. A társaságról ismert, hogy a gyors gyártás átmeneti időszakai vannak, de még nem kell bizonyítania a befektetők számára, hogy rövid gyártási sorozata fenntartható.
"Ennek a mérföldkőnek a megragadása nyereséget jelent a Tesla számára, de az igazi eredmény az lesz, ha a vállalat képes lépést tartani" - mondta Jeremy Acevedo, az Edmunds ipari elemzési igazgatója a TheStreet weboldal szerint. "A sátor felállítása és az extra műszakokban való feltöltés nem feltétlenül jelenti a fenntartható úton működő társaság jeleit, ám a Tesla legalább a közeljövőben bebizonyította, hogy a társaság komolyan akarja nyugtatni a népművészeket, és legalább megpróbálja betartani ígéretét..”
A Tesla várhatóan ezen a héten később közli a jelenlegi negyedév gyártási és szállítási számát. Pierre Ferragu, a New Street Research a közelmúltban a Barron által közölt feljegyzésben írta, hogy a befektetőknek abba kell hagyniuk a pontos számok üldözését, és arra kell összpontosítaniuk, hogy a Tesla halad-e vagy sem.
