Az önjáró autók az utóbbi hetekben nehéz helyzetbe kerültek: a közutakon végzett tesztelések megálltak egy halálos baleset következtében, amelyben egy Uber autonóm járművet és egy gyalogosot találtak Arizonában. De az Nvidia Corp. (NVDA) vezérigazgatója, Jensen Huang nem észrevétlen, mondván egy interjúban, hogy a társaság autóipari üzletágát nem sérti vagy károsítja a legújabb fejlemények. Az Uber egyike azon számos technológiai óriásnak, amely az Nvidia számítástechnikai platformját használja az önjáró autók flottájának táplálására.
Önjáró autó tesztek, amelyek visszatérnek a közutakra
A negyedéves eredményjelentés sarkában álló MarketWatch interjújában Huang elmondta, hogy az önjáró járműveknek „hamarosan” vissza kell térniük a közutakra, most, hogy az Uber közzétette a közelmúltbeli baleset eredményeit. "Jelenleg csak a magánutakon, a magánutakon és a szimulátorokon tesztelünk" - mondta Huang. „Szünetet tartottunk, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy mindent megtudtunk a közelmúltban bekövetkezett eseményből, és úgy gondolom, hogy a nyilvános nyilatkozatok meglehetősen világosak, tehát szünetet tartottunk, és hamarosan folytatnánk a tesztelést.” (További részletek: Az NVIDIA beszámol a bevételekről, amelyek minden idők legmagasabb szintjét állítják elő.)
Március végén, miután egy Uber-önjáró jármű eltalált egy gyalogost, átlépte az arizonai utcát, és megjelölte az önjáró járművekkel járó első halálos balesetet, az Nvidia bejelentette, hogy felfüggeszti a tesztelést. Abban az időben a grafikus chip gyártó azt mondta, hogy még több munkát kell tennie, mielőtt az önálló járműveket a tömegek elfogadhatnák. "Végül sokkal biztonságosabb lesz, mint az emberi járművezetők, ezért ezt a fontos munkát folytatni kell. Ideiglenesen felfüggesztjük önjáró autóink tesztelését a közutakon, hogy megtanuljuk az Uber-eseményt. A kézi meghajtású adatgyűjtő járművek globális flottája folytatódik üzemeltetni "- mondta a társaság akkoriban. (Lásd még: Az Nvidia leállítja az önjáró autó teszteket az Uber balesetet követően.)
Az önvezető autók biztonságosabbá tesznek minket
Az Nvidia vezérigazgatója elmondta a MarketWatch-nek, hogy a tesztelés leállítása nem gyakorolt pénzügyi hatást a társaságra, és hogy a Tesla (TSLA) 3. modelljének szedánjának késleltetése nem befolyásolta autóiparát. Megjegyezte, hogy a Tesla volumene nem elég magas ahhoz, hogy mindkét irányban hatást gyakoroljon. A Tesla vezérigazgatójának, Elon Musknak az önjáró vezetés összeomlása a média általi támadása kapcsán Huang elmondása szerint a jelentések okozzák a beruházások szükségességét az önvezetés jövőjéhez. „Úgy gondolom, hogy egyértelmű, hogy a balesetek úton történnek, és az automatizálás révén a közúti biztonság javításának és a balesetek számának csökkentésének legjobb módja lehet számunkra. Ezeknek az autóknak olyan érzékelőrendszere van, amely minden embernél jobb, olyan szoftverrel rendelkezik, amely mindig éber, és biztonságosabbá fog vezetni, mint bármely ember az idő múlásával, tehát csak olyan gyorsan kell odajutnunk, amennyire csak tudunk ”- mondta..
