Mi az a bevételi kötvény?
A bevételi kötvény egy önkormányzati kötvény, amelyet egy adott projekt bevételei támogatnak, például egy díjköteles híd, autópálya vagy helyi stadion. A bevételi kötvények olyan önkormányzati kötvények, amelyek jövedelemtermelő projekteket finanszíroznak, és amelyeket egy meghatározott bevételi forrás biztosít. A bevételi kötvényeket általában bármilyen állami ügynökség vagy alap adhatja ki, amelyet üzleti módon kezelnek, például olyan vállalkozások, amelyek mind működési bevételekkel, mind költségekkel rendelkeznek.
Bevételi kötvények magyarázata
A bevételi kötvények, amelyeket más néven önkormányzati jövevény-kötvényeknek is neveznek, különböznek az általános kötelezettségvállalási kötvényektől (GO kötvények), amelyeket különféle adóforrások révén lehet visszafizetni. Míg a bevételi kötvényt egy speciális bevételi forrás fedezi, addig a GO-kötvények tulajdonosai a kibocsátó önkormányzat teljes hitén és hitelén támaszkodnak. Általában, mivel a bevételi kötvények tulajdonosai csak az adott projekt jövedelmére támaszkodhatnak, nagyobb kockázattal jár, mint a GO kötvények, és magasabb kamatot fizet.
A bevételi kötvények felépítése
Általában a bevételi kötvények 20-30 év alatt járnak le és 5000 USD egységben kerülnek kibocsátásra. Néhány bevételi kötvénynek szakaszos lejárati ideje van, és egyidejűleg nem jár le. Ezeket soros kötvényeknek nevezzük.
Például, ha bevételi kötvényt bocsátanak ki egy új díjköteles út megépítésére, akkor az úton haladó autósoktól beszedett útdíjakat a kötvény megfizetésére fogják felhasználni, miután megfizették az építési költségeket. A bevételi kötvények használatának elsődleges oka az, hogy ezek lehetővé teszik az önkormányzat számára, hogy elkerülje a törvényi adósságkorlátok elérését. Egy olyan ügynökség, amely kizárólag adódollárokon működik, például egy állami iskola, nem bocsáthat ki bevételi kötvényeket, mivel ezek a szervezetek nem tudnák megfizetni a kötvényt az adott projektből származó bevételek felhasználásával.
Példák a valós életre
St. Louis, Missouri, adómentes bevételi kötvények finanszírozásával foglalkozik. Az ilyen módon finanszírozott tipikus projektek a többcsaládos lakások, amelyekben az egységek legalább 20% -át elkülönítik a jövedelemszabályokat teljesítő háztartások számára; állami tulajdonban lévő létesítmények; szennyezés-ellenőrző létesítmények; és különféle állóeszközök, például földterület / épületek. A legtöbb kibocsátás futamideje 20-30 év, és a megszerzett kamatok általában adómentesek a szövetségi és a legtöbb állami jövedelemadó alól. Ez lehetővé teszi a kibocsátó számára, hogy alacsonyabb kamatot fusson.
A New York-i Metropolitan Közlekedési Hatóság (MTA) 2016 februárjában úgy határozott, hogy zöld kötvényeket kínál. Az MTA az 500 millió dolláros bevételt felhasználja a tervezett infrastruktúra-megújítási projektek, köztük a vasutak korszerűsítésének finanszírozására. Az MTA Transportation Revenue Bond keretében kibocsátott kötvényeket az ügynökség működési bevételei és a New York államtól kapott támogatások fedezik.
