Ahogy a technológia tovább növekszik és egyre nagyobb szerepet játszik a fogyasztók életében, az iparágak is átalakultak és adaptálódtak. A vállalatok mindenütt jelenlévő internet-hozzáférés eredményeként elmozdultak a tégla- és habarcs-helyett a túlnyomórészt online szolgáltatások felé. Az online vállalatok csökkentik a fizikai üzlet üzemeltetésével kapcsolatos általános költségeket, ideértve a bérleti díjakat és a béreket.
Míg az online kiskereskedők kényelmesebbek, az áruk és szolgáltatások vásárlása a szállító és a kezelő által fizetendő kiegészítő költségeknek felel meg. Annak ellenére, hogy a technológia számos iparágot átalakított az elmúlt 10 évben, a szállítás és a postaköltség viszonylag változatlan maradt. A tradicionális postai szolgáltatók, például az USPS, a UPS (UPS) és a FedEx (FDX) továbbra is az elsődleges szállítási és kezelési forrás a nagy online kiskereskedők számára.
Az utóbbi időben az Amazon (AMZN) megkérdőjelezte a jelenlegi helyzetet az Amazon Prime Air társaságnál. Az Amazon Prime Air egy drónszállító rendszer, amely a csomagszállításokat 30 perc alatt várja meg. Noha a drónok pénzügyi és gazdasági hatásai robosztusak, az FAA rendeletei a magánélettel és a biztonsággal kapcsolatos aggodalmakkal együtt késleltették a kereskedelmi drónszolgáltatások elindítását. (További információ: Hogyan válhatunk végül az Amazon.com ügyfelekké .)
Előírások
Az Amazon erőfeszítései pilóta nélküli légi szállítórendszerek bevezetésére az FAA előírásainak eredményeként késtek. Jelenleg az Egyesült Államokban a drónokat katonai, kutatási és rekreációs eszközökkel szankcionálják. A katonai drónokra nem vonatkoznak ugyanazok a szabályok, mint amelyeket a kutatáshoz és a kikapcsolódáshoz használnak.
Jelenleg az Egyesült Államokban a pilóta nélküli légi járműveket (UAV) legfeljebb 400 méter légtér szabályozza a lakott területeken. A drónok kereskedelmi felhasználását az FAA nem szankcionálta, és jelenleg illegális. A légtér és a földi biztonság szempontjából az FAA vonakodva ad engedélyeket, amelyek lehetővé teszik a társaságok számára, hogy teszteljék a drónszolgáltatásokat az Egyesült Államokban.
Az Amazon képtelensége az Egyesült Államok határain belül kutatni a légi szállítást arra késztette az e-kereskedelem vezetőjét, hogy tesztelje ezt az új technológiát az Egyesült Királyságban. A Szövetségi Repülési Igazgatóság új szabályokat vezette be a drónokra 2018-ban.
Gazdasági hatás
A gyors technológiai innováció csúcstechnológiájú termékeket kínál a fogyasztók számára megfizethető áron. A drónok hagyományosan katonai felhasználásra korlátozódtak a magas költségek és a technikai kifinomultság miatt. A méretgazdaságosság miatt azonban a fogyasztók drónákat vásárolhatnak 60 dollárért.
Széles körű hozzáféréssel az olyan fogyasztócégek, mint az Amazon, felfedezték a pilóta nélküli légi járművek kereskedelmi célú felhasználását. Az Amazon Prime Air 30 perces kézbesítési szolgáltatást ígért a legfeljebb 5 font csomagokra. A Google (GOOG), altruisztikusan ellentétben az Amazon-nal, légi drogokat fejlesztett ki a környezet megóvása és a gyógyszerek távoli helyekre szállítása céljából. Az akkumulátorokkal működő drónok környezetkímélőbbek, mint a szállító teherautók.
A drónok kereskedelmére gyakorolt gazdasági következmények tagadhatatlanok. Egy nemrégiben készült tanulmány becslései szerint a 2015 és 2025 közötti tízéves időszakot be kell tartani. A nemzeti légtérbe történő UAV-integráció 82, 1 milliárd dollárt fog jelenteni a munkahelyteremtés és a gazdasági növekedés szempontjából. Nevezetesen, a drónok kereskedelmi használata elsősorban a mezőgazdaságot és a közbiztonságot érinti, nem pedig a kereskedelmet. A nagy területek lefedésének képessége miatt a drónok használata a mezőgazdaságban várhatóan hatékonyan táplálja és hidratálja a növényeket, miközben korlátozza a betegségeknek való kitettséget.
Makrogazdasági szinten az UAV-k integrálása több mint 100 000 munkahelyet teremthet. Több mint tízéves időszakon keresztül a munkahelyteremtés a drónok felhasználásával elsősorban gyártási munkahelyekből áll. Hasonlóképpen az államok profitálnak a megnövekedett gazdasági tevékenységből adódó adócsökkenésekből. A következmények egyértelműen pozitív hatással vannak a vállalkozásokra és a fogyasztókra. A fogyasztók közvetlenül profitálnak a munkahelyteremtésből, további jövedelmet eredményezve. A kereskedelmi drónok lehetővé teszik az ipar számára, hogy megtakarításokat érjen el a költséghatékony készlet, szállítás és forgalmazás révén.
hátrányok
Noha a drónhasználat pénzügyi következményei erőteljesek, számos fogyasztó, állam és szabályozó szerv szerint az UAV használatának szankcionált használata káros. Jelenleg kilenc amerikai állam fogadt el törvényeket, amelyek korlátozzák a drónok kereskedelmi, szabadidős és nyilvános felhasználását. A drónok széles körű használata várhatóan növeli a magánélettel kapcsolatos aggályokat a polgárok körében, akik idegesek a vállalati és kormányzati adatgyűjtés miatt. Az Amazon droonok kamerát és GPS-t használnak a kézbesítési úticélok navigálására, amelyek sokan úgy vélik, hogy tolakodóak.
Ezenkívül az Amazon és más vállalatok által kínált drónszállítási szolgáltatások logisztikai akadályokkal szembesülnek. A hagyományos postai szolgáltatások fenntartják a kézbesítés során felmerült sérült vagy ellopott javak felelõsségét. Emberi megfigyelés nélkül azonban a drón nem képes biztosítani a zavartalan szállítást. Hasonlóképpen, a nagyobb városokban történő szállítások számos kérdéssel felmerülnek. A város felhőkarcolói belüli apartmanokhoz való hozzáférés felülmúlhatatlan teljesítmény egy pilóta nélküli légi jármű számára.
A logisztikai és a magánélet védelmével kapcsolatos aggodalmakon kívül a vadon élő állatok, például a madarak, nagyobb kockázatnak vannak kitéve a nagyobb légi járművek számával. A FAA becslései szerint a madarak több mint 1 milliárd dollár kárt okoznak az Egyesült Államokban a repülőgépeknek.
Alsó vonal
Az Amazon folyamatos erőfeszítései pilóta nélküli légi járművek tesztelésére és kutatására nyomást gyakoroltak a Kongresszusra és az FAA-ra a drónszabályozás reformjára. A drónok nemzeti légtérbe történő beillesztése nemcsak az e-kereskedelemmel foglalkozó vállalkozások, például az Amazon számára hasznos, hanem az iparágak, például a mezőgazdaság, a közbiztonság és a természeti katasztrófák kezelése érdekében, csak néhányat említve. Altruisztikusabb módon a Google arra számít, hogy drónjait gyógyászati termékek szállítására és a környezet védelmére használják.
Az UAV integrációjával járó gazdasági hatások a munkahelyteremtésből és a milliárd dolláros növekedésből állnak. Hasonlóképpen, az iparág csökkenti a költségeket a hatékonyabb szállítási és forgalmazási eszközök révén. Még a nyilvánvaló hátrányok ellenére is becslések szerint minden évben késik az integráció, az Egyesült Államok 10 milliárd dollárt veszít a pénzügyi növekedésből.
