Annak érdekében, hogy alternatív üzemanyagú járműveket egészítsen ki globális termékkínálatába, a General Motors Co. (GM) kedden bejelentette, hogy 3D-ben nyomtatott alkatrészeket fog használni a céljainak eléréséhez - állítja a Reuters.
A GM 3D-s autóalkatrész-kezdeményezése
A vezető amerikai gépjárműgyártó elmondta, hogy szorosan együttműködik az Autodesk Inc. (ADSK) vezető tervezőszoftver-társaságával könnyű autóalkatrészek 3D nyomtatási technológiával történő nyomtatásával. Ezen a héten a vállalati vezetők demonstráltak egy rozsdamentes acélból készült és az Autodesk technológiával kifejlesztett 3D-s nyomtatott üléstartót. Rendszeres gyártási módszerekkel az ülésrögzítéshez nyolc különféle alkatrészre és több szállítóra lenne szükség. Az új technológia segítségével tervezve, egyetlen részből állt. Kiderült, hogy 20 százalékkal erősebb és 40 százalékkal könnyebb is. Úgy nézett ki, mint „az absztrakt művészet és a tudományos fantasztikus film keveréke”. A szerszámköltségek és az anyaghulladék csökkentése mellett csökkenteni fogja a GM által igényelt szállítók számát is.
A GM az utóbbi években 3D nyomtatókat használt az alkatrészek prototípusához. A következő évben úgy véli, hogy az új 3D-s nyomtatott alkatrészek megjelennek a csúcskategóriás motorsport alkalmazásokban, és az elkövetkező öt évben azt tervezi, hogy méretezi, hogy „több tízezer alkatrész legyen méretarányosan előállítva, ahogy a technológia javul”. Kevin Quinn, az autógyártó adalékanyag-tervezési és gyártási igazgatója mondta a Reutersnek.
A 3D nyomtatáson alapuló gyártóipar a tömegtermelés felé törekszik, és megpróbálja kezelni a „megismételhetőség és robusztusság” kérdéseit - mondta Bob Yancey, az Autodesk gyártási igazgatója. Az Autodesk tapasztalattal rendelkezik az alkatrész-tervezés különféle variációinak feltárásában a felhőalapú számítástechnika és a mesterséges intelligencia (AI) alapú algoritmusok segítségével.
A vezető autógyártó tavaly bejelentette, hogy 2023-ig globálisan 20 új elektromos és üzemanyagcellás modellt kíván bevezetni. Bár az elektromos és akkumulátorral működtetett járművek iránti növekvő érdeklődés mutatkozik, tömeges bevezetésük korlátozott, mivel korlátozott a kínálatuk. A könnyű alkatrészek megkönnyíthetik a járművek könnyebb megtartását és ezáltal üzemanyag-hatékonyabb felhasználását.
Ígéretes 3D nyomtatási technológia
A 3D-s nyomtatás, amelyet additív gyártásnak is neveznek, úgy működik, hogy csak a szükséges mennyiségű cseppfolyósított anyagot tölti be rétegekre. Ez elősegíti a hulladék drasztikus csökkentését, mivel csak a szükséges mennyiséget adják hozzá, és ellentétben van a szokásos kivonási módszerrel, ahol a folyamat során egy nagy anyagtömböt kell kezdeni és aprítani, amíg a kívánt alak és méret meg nem valósul.
A GM nem egyedül alkalmazkodik az ígéretes technológiai kezdeményezéshez. Korábban a General Electric Co (GE) azt mondta, hogy növeli a 3D nyomtatók felhasználását a gyártási folyamatokban, míg a Ford Motor Co. (F) tavaly óta teszteli a 3D nyomtatási technológiát.
