A csomagoló óriás FedEx Corporation (FDX) részvényeinek 30 pontja esett vissza az elmúlt három hétben, és a készletek 2018. első kereskedési nap óta közel 8% -ot veszítettek. Ez megdöbbentő fordulat az évenkénti piacvezető számára, amely kétszeresét jelentette. A -digit százalékos hozam 2016-ban és 2017-ben. Ennél is fontosabb, hogy ez a medve áremelkedés széles körű kitöltési mintát tölt ki, amely végül jelzi a többéves bikaverseny végét.
Ez a korai ciklikus játék és riválisa, a United Parcel Service, Inc. (UPS) már régóta hírnevet szerzett magának az Egyesült Államok gazdaságának szénbányája kanáriumaként, mérve az amerikai ipar termelését szállítási szokásaik alapján. Az e-kereskedelemnek az elmúlt két évtizedben történő kibővítése megerősítette ezt a régóta megfigyelt összefüggést, és vörös zászlókkal emelte fel azokat az eseteket, amikor ezek az állományok alulteljesítik a fő referenciaértékeket.
Nyilvánvaló, hogy a széles közlekedési ágazat alacsonyabbra fordult az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó közötti új szerződés ellenére. A NAFTA-kilépést a megállapodás előtti elsődleges akadálynak tekintették az ipar volumene szempontjából, a Dow Jones Közlekedési átlagnál fedve. Ez az eszköz azonban a szerződés kihirdetése óta több mint 4% -kal esett vissza, jelezve egy hirtelen eltérést, amely az elkövetkező hónapokban a gyengébb gazdasági környezetet is megjósolhatja.
FDX hosszú távú diagram (1990 - 2018)
A meredek hanyatlás hatéves mélypontban ért véget 1990-ben, és utat nyitott egy tartós fellendülésnek, amely 1999-ben megállt az alacsonyabb 60 dolláros dollárban. Az állomány a 2000-2002-es medvepiac alatt kereskedési tartományba esett, végül egy új 2003-ban magas volt. Jó teljesítményt nyújtott az évtized közepén tartó bikapiacokon, és megduplázódott az ár a 2006. májusi csúcsra, 120 dollárra. A 2007. évi kitörési kísérlet kudarcot vallott, és utat engedett a szabályos visszavonulásoknak, amelyek a 2008-as gazdasági válság idején felgyorsultak.
A hétéves mélypont 2009 márciusában történelmi vásárlási lehetőséget jelentett, megelőzve egy vertikális fellendülési hullámot, amely 2010-ben a 90 dollár közepén állt le. Ez 2013-ban végül megszüntette ezt az akadályt, és erős növekedési tendenciát hajtott végre, amely a negyedik negyedévben 180 dollárt tett ki. A részvény az elnökválasztást követően ezen a szinten meghaladta a kitűnő nyereséget a 2018 januári mindenkori legmagasabb szintre, 274, 66 dollárra.
A havi sztochasztikus oszcillátor 2018 februárjában lépett be az eladási ciklusba, és abbahagyta a 2012-re visszatérő vízszintes trendvonal zuhanását (kék vonal), jelezve, hogy ezen a szinten körül lehet lépni vételi vagy eladási jelekre. A júniusi visszapattanás gyorsan megállt, és egy olyan tesztet eredményezett, amely egybeeshet az ár elérő háromszög támogatással. A második visszafordulás potenciális vásárlási lehetőséget jelöl ebben a forgatókönyvben, míg a lebontás jóval alacsonyabb árakat fog előrejelzni. (További információ: A FedEx Corporation részletesebb bemutatása .)
FDX rövid távú diagram (2017 - 2018)
A januári csúcs óta mért alacsonyabb és legalacsonyabb mélypont rontotta az állomány tiszta műszaki hírnevét, 2016 márciusa óta először törve a 200 napos exponenciális mozgóátlagot (EMA), miközben potenciális csökkenő háromszögcsúcsot faragott fel. A háromszög támogatásának központja 225 dollár, de az árusító vásárlók akár 220 dollárra is beírhatják a neveket, a kék vonal jelölve az alacsonyabb tendenciákat. Az árszint alján történő lebontás egy sor fő eladási jelet vált ki.
A mérlegfőösszeg (OBV) felhalmozódási-eloszlási mutatója konstruktívabbnak tűnik, mint az árdiagram, 2018 januárjában növekszik és oldalirányú oszcillációba esik, amely jelzi a részvényesek türelmét az év kitűnő hozama után. A júniusi mélyponton belüli csökkenés (piros vonal) a növekvő félelmet és a romló hangulatot jelzi, jelezve, hogy a kiskereskedelmi és intézményi szereplők pozíciókat zárnak, és oldalról lépnek.
Alsó vonal
A FedEx 30-pontos visszaesést követően megközelíti a 2018-os támogatást, míg a műszaki mutatók előrejelzik a részvény hosszú távú emelkedésének kritikus vizsgálatát. A bontás az amerikai gazdasági növekedés figyelmeztető jeleit villanja, az állomány korai ciklikus hírneve miatt. (További olvasáshoz nézd meg: 5 ok, amiért az UPS felülmúlja: BMO .)
