Mi az a Bumberhoot irányelv?
A Bumbershoot politika a tengeriipar számára a felesleges felelősségbiztosítás speciális formája. Ezek az irányelvek olyan társaságokra vonatkoznak, amelyek olyan kockázatokra vonatkoznak, amelyek meghaladják a mögöttes felelősségvállalási politikát. A Bumbershoot lefedettség leggyakrabban növeli az esernyő-felelősség politikája elleni védelmet.
A politikák a száraz és nedves eseményekre vagy a nem tengeri és tengeri tevékenységekre terjednek ki.
A Bumberhoot házirendje
A Bumbershoot biztosítási kötvény egy speciális üzleti esernyő biztosítási fedezet. A termék megvédi az üzleti vállalkozásokat a nedves és száraz tengeri iparral kifejezetten kapcsolódó kockázatoktól. Az esernyő politikahez hasonlóan a Bumberhoot kötvények szélesebb körű fedezetet nyújtanak, kibővítve az alapul szolgáló elsődleges kereskedelmi vonal biztosítási kötvényeket.
A kereskedelmi vonalbiztosítás magában foglalja az iparág sajátos fedezetét, valamint az általános munkavállalói kártalanítási biztosítást, az általános felelősségbiztosítást, a testi és anyagi károkat, valamint a peres ügyek fedezetét. A kereskedelmi vonalak megóvják a vállalkozásokat a potenciálisan pusztító pénzügyi veszteségektől, amelyeket balesetek, perek, természeti katasztrófák és más káros események okozhatnak. A prémium költségek üzleti típustól, mérettől, helytől és fedezettségtől függően változhatnak.
A tengeri kockázatokat szem előtt tartva a Bumberhoot fedezetet nyújthat az ütközéshez és a mentéshez kapcsolódó egyedi költségek fedezésére, valamint a Longshoreman és a kikötői dolgozók törvényében meghatározott szabványoknak megfelelő felelősségbiztosítást. A hajógyár munkavállalói nehéz berendezéseknek, veszélyes vegyi anyagoknak, áramütéseknek, valamint csúszásoknak és eséseknek vannak kitéve. A Munkahelyi Biztonsági és Egészségvédelmi Igazgatóság (OSHA) megállapítja, hogy a sérülések és a balesetek aránya kétszerese, mint az építőiparban vagy az általános iparban.
Nem csak a nemzetközi teherfuvarozók használhatják a Bumbershoot irányelvet. Egyéb üzleti felhasználás magában foglalja hajógyárak és rakodók, charterhajók és kikötők, valamint hajógyárak és terminálüzemeltetők által végzett felhasználást. A tengeri szolgáltatásokkal foglalkozó vállalkozásnak a biztosítás kiválasztásakor fel kell mérnie a kockázatokat.
A házirendek tartalmazhatnak
- Az elfogadás és a támogatás támogatása világszerte az egész világonKörnyezetvédelmi felelősség a kiömléseknél vagy baleseteknél, amelyek a dokkban és a tengeren bekövetkezhetnek. A rakomány elvesztése vagy károsodása a szállítás soránFizetési költségek a követelés feldolgozása előtt a szolgáltatások nevében történő fizetés útjánA munkavállalók és utasok személyi sérüléseinek fedezete, Fogva tartó és eltérítő helyzetek időjárási események
A második világháború vége óta a nemzetközi kereskedelem tendenciája növekszik. A globalizáció és a technológiai fejlődés könnyebben kezelhetővé és nyereségesebbé teszi az áruk behozatalát és kivitelét. 2017-ben a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) adatai szerint az Egyesült Államok kivitele több mint 1, 5 milliárd dollárt tett ki, amelynek 21, 7% -a tengeri szállítást használt. Ezen áruszállítmányok elsődleges rendeltetési helye az Európai Unió (EU) volt, amely az USA kivitelénél telt el. Az EU exportadatai 2, 1 milliárd dolláros áru értékét mutatják, amelynek 72, 8% -a tengeren utazott, elsődleges rendeltetési hely az Egyesült Államok
A „Bumberhoot” házirendek hibabiztosként működnek, mivel növelik a rendszeres házirendek által nyújtott védelmet. A Bumbershoot kötvény díja olcsóbb lehet, ha ugyanazt a biztosítótól vásárolják meg.
