A nagyobb befektetők, mint például a Warren Buffett, milliárd dollárt fektettek a légitársaságok részvényeibe az elmúlt néhány évben. Az alábbiakban részletesen megvitatott táblázatok alapján úgy tűnik, hogy most nagyszerű alkalom lehet az átlagbefektető számára, hogy kövesse példáját.
Az amerikai globális repülőgép ETF (JETS)
Az olyan niche-alapok népszerűségének növekedése, mint az USA Global Jets ETF (JETS), érdekes módon kínálta a professzionális és a lakossági befektetőket egy adott piaci szegmens célzott kitettségének eléréséhez. Pontosabban, amint a neve is sugallja, a JETS ETF hozzáférést biztosít a befektetők számára a globális légitársaságok üzemeltetői és gyártói számára, különös tekintettel a nagy kapitalizációjú amerikai légitársaságokra.
Mint láthatja az alap, az alap 2018 eleje óta meghatározott tartományon belül kereskedik, és a kereskedők türelmesen várják, hogy az ár bezáródjon a közeli trendvonal fölé, hogy felszabadítsák a vétel-vételi megbízásokat. A 200 napos mozgóátlag hosszú távú ellenállása közelmúltbeli közelítése az első nagyobb akadály, és nagyon érdekes lesz megfigyelni, hogy a trendvonal megakadályozza-e egy olyan magasabb lépést, mint a múltban, vagy képes lesz-e képes lesz hogy kitörjön ezúttal, és elindítsa az elsődleges emelkedés következő szakaszát.
United Continental Holdings, Inc. (UAL)
Az United Continental Holdings, Inc. (UAL) a JETS ETF legfontosabb részesedései között 12, 10% -kal. Amint az az alábbi ábráról látható, az United Continental részvényei jelenleg egy jól megalapozott csatornamintán kereskednek, amely az utóbbi hat hónapban uralta az árműveletet.
A tartományhoz kötött kereskedők a felső trendvonal közelében szeretnének eladni, várva egy újabb visszahúzódást az alsó támogatási szint felé. Másrészt a kitörő kereskedők ezt az állományt meg akarják őrizni a figyelési listákon, mivel a 90 dollárt meghaladó szünet felhasználható az éles magasabb lépés katalizátoraként. A minta alapján a célárakat valószínűleg 102, 50 dollár közelében kell beállítani, amely megegyezik a belépési ponttal és a minta magasságával.
Delta Air Lines, Inc. (DAL)
A JETS ETF másik legfontosabb birtokosa, amelyet a műszaki elemzés követői figyelni akarnak, a Delta Air Lines, Inc. (DAL). Mint láthatja az alábbiakban, a 2019-es eddigi erős teljesítmény az árat a 200 napos mozgóátlag fölé emelte.
A bullish lendület egy bullish kereszteződést eredményez az 50 napos és a 200 napos mozgóátlagok között (kék kör jelenik meg), az úgynevezett arany keresztmetszetben. Ezt a közös vételi jelet gyakran az aktív kereskedők használják a hosszú távú felfelé mutató trend kezdete jelölésére. Kockázatkezelési szempontból a stop-loss megbízásokat valószínűleg 53, 18 USD alá helyezik, ha az alapvető tényezők megváltoznak.
Alsó vonal
A légitársaságok részvényeseit már több éve keresik olyan professzionális befektetők, mint például Warren Buffett. Rövidebb távú aktív kereskedők esetében - a fentebb tárgyalt minták alapján - a legtöbb légitársaság állománya jelenleg úgy tűnik, hogy egy rövid távú konszolidációs időszakon belül kereskedik, és valószínűleg nagyobb előrehaladásra készülhet. A kulcsfontosságú ellenállás szintjén és a piaci torzuláson felül fordítva a légi közlekedési ágazatban jelentkező nagy áttörések 2019 második felében figyelhetők meg.