A Tesla Motors (TSLA), az Elon Musk vállalkozó agyalapja hullámot tett az autóipar kihívásaival és saját teljesen elektromos autójának elkészítésével. Míg az olyan autógyártók, mint a Toyota (TM), a Ford (F) és a General Motors (GM) az elektromos autók gondolatával játszottak, hűek maradtak a belső égésű motorhoz, vagy megpróbálták benzint keverni az akkumulátorokkal hibrid járművek.
A hagyományos autógyártók egyik oka az, hogy nem vállalják az elektromos autók gyártását, mert az a költségek annyira magasak lennének, hogy ha a fogyasztóra hárulnák, az autók megfizethetetlenül drágák lennének. A Tesla autók tehát viszonylag drágák vásárolni. A zászlóshajó Model S szedán alapárja 71 000 dollár, amely nem tartalmazza a 10 000 dolláros meghosszabbított akkumulátort vagy egyéb frissítéseket és opciókat. De miért olyan olcsó a Tesla autó?
Kereslet és kínálat
Világos a kereslet a Tesla autók iránt. Úgy tűnik, hogy a társaság minden hónapban új értékesítési rekordokat állít fel, és szűk keresztmetszet van, amely várakozási listát hoz létre az utólag megrendelt járművek számára, amely folyamatosan növekszik. A már működő autógyártóktól eltérően a Tesla motorok nem rendelkeznek gyártási kapacitással, hogy egyszerre tudják kielégíteni a jelenlegi igényeket. Mivel a kereslet meghaladja a jelenlegi kínálatot, az alapgazdaságtan azt sugallja, hogy az árat fel lehet tenni. A Teslat úgy tűnik, hogy korlátozza a termelés, nem pedig a kereslet. (További információ: Mi növeli a fogyasztók igényét a Tesla számára .)
A keresletet részben a zöld energia mozgalma táplálja. Mivel a Tesla autók mind elektromosak, nem fogyasztják üvegházhatást okozó gázokat kibocsátó benzint, és nem képeznek közvetlenül szén-dioxidot. Igaz, hogy a CO 2 továbbra is az elektromos generáció mellékterméke, amely az autó akkumulátorának töltéséhez szükséges. A keresletet a Tesla karcsú, modern kialakítása, valamint a csúcstechnológiás illesztőprogram felülete és a műszerfal is lenyűgöző, amely lenyűgöző összes digitális érintőképernyővel rendelkezik.
Ezen felül a Tesla autók nagy teljesítményűek. Teljes töltéssel több mint 200 mérföld távolságban utazhatnak, és az újratöltés felhasználóbarát feladat. A Tesla S szedán lenyűgöző 5, 54 másodperc alatt gyorsulhat 0–60 mérföld / óra sebességgel, a Tesla Roadster pedig négy másodpercen belül képes megtenni ugyanezt. Mindezekkel együtt az a tény, hogy az elektromos autók vezetés közben gyakorlatilag csendesek, ez sokak számára valóban kívánatos tulajdonság.
Az újonnan bejelentett Tesla X modell egy családbarátabb SUV, amely hét utas kényelmes elhelyezésére képes. Termékcsaládának bővítésével a Tesla biztosan növeli autója iránti keresletet. Továbbra is felmerül a kérdés, hogy képes-e kiépíteni elegendő kapacitást ezen járművek rövid idő alatt történő előállításához. Tesla szerint a Nevada sivatagban úgynevezett „gigafactory” -at épít, amely lehetővé tenné mind az autója, mind az akkumulátorok gyártásához.
Az akkumulátor technológia drága
Az elektromos áram tárolására és felhasználására szolgáló akkumulátorok ezeknek az autóknak a legdrágább része, ezek jelenlegi költsége kb. 500 USD / kilowattóra. Az S modell körülbelül 60 kilowattóra kapacitással rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a matrica árának körülbelül 30 000 dollárja, vagyis 42, 25% -a az akkumulátoroknak köszönhető. 2008 óta a Tesla akkumulátorának költsége 50% -kal emelkedett, és tárolókapacitása több mint 60% -kal nőtt.
A társaság jelezte, hogy már folyamatban van az akkumulátorok energiahatékonyságának növelése, és ez az ár kb. 200 dollár / kWh esését okozza, ám ezt a javulást még nem engedték a termelésbe. A maguknak az akkumulátoroknak a rögzített költségein túl az autó tulajdonosának kb. 10-12 cent / kWh-t kell fizetnie az elektromos áram megvásárlásáért az akkumulátorok újratöltésekor.
Sok kutatás és fejlesztés folyik az akkumulátor-technológiában, és remélem, hogy rövid idő alatt az akkumulátor-energiatárolás költségei képesek lesznek versenyezni a benzin vagy más fosszilis üzemanyagok költségeivel.
Alsó vonal
A Tesla autók drágák, de ez nem akadályozta meg az embereket, hogy felvegyék őket. Az ár olyan magas oka az, hogy a kereslet jelenleg túllépi a kínálatot. A termelési kapacitás bővítése és új gyárak építése minden bizonnyal elősegíti a mérsékelt árakat.
A Tesla autók magas matricaárának másik fő oka a járművek energiaellátását biztosító elektromos akkumulátorok nagyon magas költsége. Noha az akkumulátor technológia költsége és energiahatékonysága javult az elmúlt években, további kutatásra és fejlesztésre van szükség a valóban megfizethető elektromos autó létrehozásához.
