Az alulbiztosított gépjárművezetők fedettségi határértékeinek meghatározása
Alulbiztosított gépjárművezetői fedezeti limit A trigger az egyik a két kiváltó tényező közül, amelyet a biztosított fél meghatározhat annak érdekében, hogy megvédje a veszteségeket, amelyeket az elégtelen biztosítással rendelkező járművezető általi baleset okozott. Az alulbiztosított gépjármű-felelősségbiztosítási határértékek biztosítják, hogy a nem megfelelő biztosítású járművezető által okozott baleset esetén az alulbiztosított gépjármű-felelősségbiztosítás akkor lép hatályba, ha az alulbiztosított járművezető felelősségkorlátja alacsonyabb, mint a biztosítottnál vagy a biztosítottnál. Az alulbiztosított autósok lefedettségének másik kiváltója a károk kiváltója.
ALKALMAZÁS Alulbiztosított gépjárművezetői lefedettség korlátozza az indítót
Tegyük fel például, hogy egy biztosított személy 500 000 dollárig alulbiztosította a gépjárművezetők fedezetét egy limit indítóval. Ha csak egy 100 000 dolláros biztosítási fedezettel járó balesetet szenved egy olyan hibával küzdõ sofõrrel, akkor a 150 000 dolláros biztosítási igény azt eredményezné, hogy a kötvénytulajdonos alulbiztosított gépkocsivezetõje bekapcsolódik a korlátok miatt.
2015-ben a Biztosítási Kutatási Tanács szerint a nyolc járművezető közül körülbelül egy nem volt biztosított a járművezetőkre vonatkozó adatok nyomon követésekor. Sok államban a nem biztosított a biztosítás. Valójában minden állam, New Hampshire magányos kivételével, illegálissá teszi a gépjármű-biztosítás valamilyen formájának elutasítását. Az alulbiztosított fedezet jobb, mint egyáltalán nem.
