A légitársaságok részvényesei március folyamán rendkívüli módon haladtak, amikor a befektetők elgondolkodnak azon, hogy milyen hatással lesznek a történelem leghosszabb amerikai kormányának leállása, valamint a Boeing Company (BA) eddigi legkelendőbb repülőgépének, a 737 MAX-nak az alapjai. Az USA Global Jets ETF (JETS) alapja, amely a nagy légitársaságok teljesítményét követi nyomon, 2019. március 28-án 9, 71% -kal esett vissza az elmúlt hónapban.
Az amerikai légiközlekedési ágazat előtt álló kihívások közepette a vezető kereskedelmi szervezet, az Airlines for America hektikus tavaszi utazási szezonra számít, amely 4, 3% -kal növeli az utasok repülését az előző évhez képest. A bevezetett légiközlekedési készletekkel kapcsolatos jó hírek szerint az olajárak, amelyek 20% -kal alacsonyabbak a 2018. októberi magas szintnél, csökkentik a működési költségeket.
Azok a kereskedők, akik úgy vélik, hogy a légitársaságok részvényei támogatásra szálltak, érdemes felfedezni ezt a három kereskedelmi ötletet, mielőtt azok felszállnának.
American Airlines Group Inc. (AAL)
Az American Airlines Group Inc. (AAL) légi szállítási szolgáltatásokat nyújt utasok és rakományok számára. A hálózati légi fuvarozó 50 ország több mint 350 célállomására repül. A kulcsfontosságú csomópontok egyike Charlotte, Dallas / Fort Worth, Los Angeles és New York. Az amerikai 24 Boeing 737 Max repülőgéppel rendelkezik flottájában, és nemrégiben azt mondta, hogy naponta mintegy 90 járatot töröl. Még be kell határozni, hogy ez milyen hatással lesz a társaság első negyedévi eredményére.
Az értékelést illetően a társaság kedvezményesen kereskedik a versenytársaival - ár-jövedelem aránya (P / E arány) 10, szemben a 12, 7 légiközlekedési ágazat átlagával. 2019. március 28-tól kezdve az American Airlines részvényeinek piaci kapitalizációja 13, 89 milliárd dollár, és az év folyamán 3, 33% -kal csökken. Az 1, 32% -os osztalékhozam részben ellensúlyozza a tőkeveszteséget.
A kettős alsó ábrát mutató remény reménykedtek ebben a hónapban, amikor az amerikai részvényárfolyam visszaesett a kritikus támogatás felé, 30 dollárra. Azok a kereskedők, akik hosszú pozícióba akarnak kerülni a készletben, 36 dollár szinten szálljanak fel, ahol az ár a 200 napos egyszerű mozgóátlag (SMA) és egy vízszintes vonal felett álló ellenállással szemben tapasztalható az elmúlt 12 hónap során. Zárja be a vesztes kereskedéseket, ha az ár 29 dollár alá esik.
Hawaiian Holdings, Inc. (HA)
1, 25 milliárd dolláros piaci részesedéssel a Hawaiian Holdings, Inc. (HA) menetrend szerinti teljes körű légiközlekedési szolgáltatást kínál a Hawaii-szigetek között, Hawaiitól az Egyesült Államok szárazföldjéig és számos dél-csendes-óceáni célállomásig. A légitársaság számos charterjáratokkal is rendelkezik. A Hawaii államnak nyomást kell gyakorolnia a viteldíjak csökkentésére most, hogy a Southwest Airlines Co. (LUV), a világ legnagyobb olcsó légitársaságja, nemrég kezdte megindulni az 50. államba - bár a honolului Hawaii-szigetek kiváló szolgáltatással, teljes vendéglátással és teljes körű vendéglátással rendelkezik. korlátozott lemondások, amelyek elősegítik a termék megkülönböztetését.
Az elemzők 31, 18 dolláros árcélt tűztek ki az állományra - 20% -kal a szerda záróárhoz képest. Mint az amerikai, a hawaii is vonzóan értékelik, mindössze 5, 4-szerese a kereskedésnek. A társaság részvényeinek ára 1, 70% -kal esett vissza a mai napig (YTD) 2019. március 28-ig. A befektetők közel 2% -os osztalékot kapnak.
A kettős fenékről beszélve, úgy tűnik, hogy az egyik kialakul a hawaii diagramon. Noha a hónap mélysége alacsonyabb volt, mint december végén, a relatív szilárdsági index (RSI) magasabb mélypontot tett - bullish divergenciának nevezik. Ez azt jelzi, hogy az eladási lendület gyengül, és visszafelé fordulást válthat ki. Azok, akik itt vásárolják az állományt, 32 dollárra kell tenni a magasságnövekedést - egy olyan terület, ahol az állomány turbulenciát okozhat az októberi legalacsonyabb és a februári magasba. Helyezze el a stop-loss megbízást e hónap mélypontja alá, hogy megállítsa a veszteségeket, ha az ár hirtelen megfordul.
Alaska Air Group, Inc. (ALK)
Az Alaska Air Group, Inc. (ALK) légi és teherfuvarozási szolgáltatásokat nyújt 115 célállomásra az Egyesült Államok, Mexikó, Kanada és Costa Rica területén. Neve ellenére a légitársaság hazahívja Seattle-t. A társaságnak élveznie kell a második negyedévben tapasztalható erős keresletet, mivel flottájában nem szerepel 737 Max repülőgép, amely 298 erős. Ezenkívül a bevételeket növelő közelmúltbeli kezdeményezések, például az egyzsákos ellenőrzés költségeinek 30 dollárra történő növelése és a költségvetés-tudatos ügyfeleknek szóló „Saver” viteldíjak végrehajtása, a légitársaságokat részesítik előnyben a forgalmas tavaszi utazási szezonban.
Az Alaska Air részvényeinek 2, 61% -át kitevő és 6, 79 milliárd dolláros piaci értékű eddig 8, 89% -ot esett vissza, idén az ipari átlag 11, 54% -kal alulteljesítve ugyanabban az időszakban, mint 2019. március 28-án.
A légitársaság részvényei széles ék alakú kereskedelmet folytattak az elmúlt öt hónapban, ami számos nagy valószínűségű belépési pontot biztosított a kereskedők számára. Miután március nagy részén magasságba esett, a szerda kereskedési ülésén némelyik részvény vásárolt kamatot az ék minta alacsonyabb trendvonalából. Egy másik, az alsó helyzetre utaló jelben egy bullish eltérés alakult ki a részvényárfolyam és az RSI között ebben a hónapban. A kereskedőknek mozogniuk kell a 63 dolláros területre, ahol az állomány ellenállást találhat a minta felső trendvonalától és a 200 napos SMA-tól. Fontolja meg a stop megállítását a március 25. alatt 53, 39 dollár alatt.
StockCharts.com
