A Tesla Inc. (TSLA), az elektromos járművek (EV) gyártója, amely készül Kínában egy gyár megnyitására, megkezdte az új gyár alkalmazottainak felvételét.
A Tesla, amelyet először a Reuters észlel, a webhelyén felsorolja az álláslehetőségeket, amelyben akár 14 szerepet kíván tölteni a sanghaji üzemben. Néhány munka között szerepel egy építészmérnök és egy pénzügyi vezető. Nagyon sok szerepe van az idősebb pályázóknak, legalább hat éves tapasztalattal, jegyezte meg a Reuters. Tesla állítólag hétvégén kezdte a munkahelyek felsorolását.
A Tesla csak a helyi adósságot fogja felhasználni az Alapgyár számára
A bérbeadás csak néhány nappal azután, hogy a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk a második negyedévi bevételi konferenciabeszélgetésén kijelentette, hogy a gyár körülbelül 2 milliárd dollárba kerül a cég számára. A Tesla a kínai bank által kibocsátott hitelek átvételével tervezi a projektet bankrollálni. Azt mondta, a társaságnak nem kell tőkét szereznie tőkekibocsátással. "Nem hiszem, hogy ezt tennék, nem tervezem megtenni" - mondta akkoriban. A gyár akkumulátorokat gyárt és járműveket fog összerakni. A gyárnak továbbra is szüksége van a sanghaji hatóságok bólintására, de a cél az autók gyártása. A cél 500 000 jármű gyártása a kínai piac számára évente, a gyártási szint elérése öt évbe telik.
A Tesla China Plant megkezdi a termelést 2020-ban
Júliusban a Tesla beleegyezett egy gyár építésébe Sanghaj közelében, hogy 2020-ig megkezdje a 3-as tömegpiaci modell gyártását, ám a kereskedelmi háború felmelegedésekor felgyorsul a fejlesztési ütem. A Kínában, a Tesla második legnagyobb piacán működő gyártóüzemmel mostantól sokkal fontosabb az a tény, hogy a kínai kormány 25% -os tarifát csapott be az USA-ból érkező behozott autókra, megtorolva Donald Trump elnök tarifáinak milliárd dolláros tarifáit. Kínából érkeznek. A Tesla júliusban több mint 20.000 dollárval megemelte X. és S modellszámú autóinak árait Kínában a kereskedelmi háború miatt, jelentette az Electrek. Míg a Tesla 2 milliárd dollárra köti a beruházást az új kínai gyár számára, a Bloomberg nemrégiben beszámolt arról, hogy bárhol 5 - 10 milliárd dollárba kerülhet.
Az üzemi beruházás abban az időben következik be, amikor a befektetők és az elemzők aggódnak a Tesla készpénzállása miatt, mivel a vállalat gyors ütemben halad át annak érdekében, hogy fokozzák a 3. modell gyártását. A második negyedévet 2, 2 milliárd dolláros készpénzzel fejezte be és képes volt a június végén végződő negyedévre vártnál lassabb ütemben égetheti el készpénzét, mivel a részvények magasabbak lettek, de nem világos, hogy ez az alacsonyabb készpénz-ráta fenntartható-e.