Uber és sárga fülkék New York City-ben: áttekintés
Van némi hasonlóságuk - mind a hagyományos taxik, mind az Uber díjai az idő és a távolság kombinációján alapulnak. Mindkettő díjat számít fel az utasoknak a híd- vagy közúti autópályadíjakért. Uber és a New York-i taxik között azonban jelentős különbségek is vannak. Melyik a leggyorsabb és leggazdaságosabb New York City-ben, és mi a különbség az Uber és a Yellow Cab között?
Uber
Az Uber nem tesz különbséget a cirkáló és a stop-and-go forgalom között, míg a taxik eltérő tarifákat számítanak fel a sebesség alapján. Ezen túlmenően az Uber áremelést folytat a nagy kereslet idején, míg a taxik extra csúcsidővel számolnak fel. Uber biztosítja a viteldíjak becslését az Uber alkalmazásban, de nem garantálja a végleges viteldíjat, mivel az út viszonyok megváltozhatnak az út során.
Az Uber öt osztályú szolgáltatást kínál New York City-ben, mindegyik eltérő árstruktúrával rendelkezik, ahogyan az alábbi táblázat mutatja.
|
típus |
Leírás |
Alapdíj |
$ / Perc + $ / mérföld |
Minimális viteldíj |
|
uberX |
rendszeres emberek vagy profi járművezetők; normál autók |
$ 2.55 |
0, 35 USD / perc + 1, 75 USD / mérföld |
$ 7.00 |
|
uberXL |
rendszeres emberek vagy profi járművezetők; rendszeres SUV-k |
$ 3.85 |
0, 50 USD / perc + 2, 85 USD / mérföld |
$ 10.50 |
|
UberBLACK |
hivatásos járművezetők; előkelő autók |
$ 7.00 |
0, 65 USD / perc + 3, 75 USD / mérföld |
$ 15.00 |
|
UberSUV |
hivatásos járművezetők; előkelő terepjárók |
$ 14.00 |
0, 80 USD / perc + 4, 50 USD / mérföld |
$ 25.00 |
|
UBERT |
sárga taxikér az Uber alkalmazáson keresztül igényelt |
$ 2.50 |
0, 50 USD / mérföld vagy 0, 50 USD / 60 másodperc lassú forgalomban vagy a jármű leállításakor |
$ 2.50 |
Nehéz lehet megérteni, hogyan működnek ezek az árstruktúrák a valós életben, tehát itt van egy példa:
Egy 5 mérföldes, 10 perces utazásnál, amely teljes egészében 25 mérföld / óra sebességgel jár, az uberX az alapdíjnak 2, 55 dollár, plusz 3, 50 dollár a 10 perc plusz 10, 75 dollárba kerül, a futásteljesítmény összesen 16, 80 dollár. Most hozzáadhat egy tippet az Uber-hez, ha úgy dönt.
Az Ubernek van egy úgynevezett túlfutó árképzése, amely utal a magasabb viteldíjakra, amelyeket magas lovaskereslet idején vet fel. A túlfeszültség-meghatározás csúcsforgalomban, természeti katasztrófa idején vagy szombat délutáni véletlenszerű kérések esetén léphet hatályba. Uber szerint ezeknek az áremelkedéseknek az a célja, hogy ösztönözzék az Uber több vezetõjét az útra, és az árak normalizálódjanak, amikor a kínálat és a kereslet kiegyenlítõdik - a kapitalizmus a legjobban rejlik. A Uber alkalmazás értesíti a felhasználókat a túlfutó árképzésről, amikor utazást kérnek.
Repülőtéri viteldíjak
Az Uber 60 dolláros átalánydíjat ajánlott fel Manhattan és JFK között, de ezt az opciót lemondta. Az árak kiszámítása az idő és a távolság alapján történik.
Kifizetések és borravalók
Mielőtt felhívhat egy Uber-t, le kell töltenie az alkalmazást az okostelefonjára, és regisztrálnia kell hitelkártyáját vagy PayPal-fiókját az Uber-fiókjába. Az utazás végén az Uber automatikusan felszámítja a számláját. Vezetőfülkébe fizethet készpénzzel, hitelkártyával vagy fizetési alkalmazással a telefonján, például az Apple Pay.
A billentés az egyes szolgáltatásoknál is különbözik. Az Uber lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy a vezetőknek átadják az alkalmazást az alkalmazáson keresztül, miután értékelték az útjukat, miután befejezték őket. 30 nap áll rendelkezésére ahhoz, hogy tippet adjon, miután az utazás befejeződött. Az uberTaxi vagy az uberT szolgáltatás esetében (sárga fülke hívása az Uber alkalmazás segítségével) egy 20% -os alapértelmezett tipp automatikusan hozzáadódik a mért viteldíjhoz. Az uberT-t használó utasok az uber.com webhelyen is más alapértelmezett tip százalékértéket állíthatnak be.
Járműtípusok
Az Uber járművei a szokásos fogyasztói autóktól, például a Honda Accords-tól az uberX osztályig terjednek, és az előkelő járművekig terjednek, mint az teljesen fekete Cadillac Escalades az UberSUV alatt. Az Uber irányelve az, hogy minden gépkocsinak 2008-as vagy későbbi modellnek kell lennie, és könnyen beléphetőnek és kijáratlannak kell lenni (tehát ne legyen teherautó vagy kompakt autó).
Ismerkedés
Az Uber csak korszerű okostelefonon érhető el. Ha nem rendelkezik okostelefonjával, okostelefonja nem naprakész, vagy elfelejtette telefonját, akkor az Uber nem használható. A New York-i rendeletek tiltják az utcai járatok forgalmát a magánszemélyek számára (más néven logikai szolgáltatások).
Vevőszolgálat
Mivel az utasok az Uber minden túráját az alkalmazáson keresztül kérik, nincs várakozás az utcán, és átázni próbálják, hogy rossz időjárási körülmények között jusson. Azt sem találja magának, hogy késő este egy üres utcán áll, és megpróbál elkapni egy taxit. Az alkalmazás tudatja a felhasználókat, mikor érkezett meg a sofőr, így az utasok bent várhatnak. Ez igaz az uberT-re is.
Az Uber aktívan keresi és áttekinti az utasok visszajelzéseit a járművezetőkről. Minden egyes utazás után Uber arra kéri az utasot, hogy értékelje a sofőt az alkalmazáson keresztül, és tegye meg észrevételeit. Az Uber abbahagyja a sofőr használatát, aki túl sok alacsony értékelést kapott. Az Uber vezetői szintén értékelik az utasokat, az utasoknak fel kell venniük a kapcsolatot az Uberrel, vagy fel kell kérniük a sofőröt, hogy megtudja pontszámát. Néhány járművezető kerüli az alacsony pontszámú utasokat. Az Uber átmenetileg betilthatja az utasokat nem megfelelő vagy nem biztonságos viselkedés miatt, és véglegesen megtagadhatja az agresszív, erőszakos vagy tiszteletlen versenyzőket.
Sárga fülke
Ugyanaz az 5 mérföldes, 10 perces utazás, amely teljes egészében taxival 25 mérföld / óra sebességgel halad, az alapdíj 2, 50 dollár plusz 25 egység, 0, 50 dolláronként, vagyis 12, 50 dollárnál, összesen 15, 00 dollárnál. Szokásos, hogy a sofőr 10% -ról 20% -ra dőljön. Ez 3 USD-t ad a fülke viteldíjához, összesen 18 USD-ig.
Ebben a példában az egyes utazások költsége közel van. A más esetekben melyik opció olcsóbb, a forgalomtól függ. Amikor Sara Silverstein elvégezte a matematikát a Business Insider számára , rájött, hogy a taxik olcsóbbak New Yorkban, amikor a forgalom 20 MPH alatt van. Az Uber más esetekben olcsóbb, kivéve, ha magas igényű díjakat számít fel.
A taxiknak nincs túl magas ára, de a versenyzőknek hosszabb ideig kell várniuk, amikor a kereslet meghaladja a kínálatot. A taxik azonban 0, 50 dollár pótdíjat számolnak fel este (este 8-tól 18-ig) és egy dollár felárat a csúcsidőben (16:00 és 20:00 között), hétfőtől péntekig. Ha az Uber túlfeszültség-ára van érvényben, akkor valószínűleg sokkal kevesebbet fog fizetni, ha taxit vesz, ha lehet. A túlfeszültségű árképzés legalább megduplázza a szokásos viteldíjat, és az Uber számolt be arról, hogy az ügyfelek mérföldönként 39 dollárt számítanak fel. A New York-i városi tanácsos 2015 januárjában törvényjavaslatot terjesztett elő, amelyben azt javasolta, hogy a túlfutó árakat a szokásos ár kétszeresére korlátozzák.
Ha taxival érkezel egy ismeretlen városban, idegesítő lehet. Fogalma sincs, mennyi költséget kell fizetnie az utazásért, vagy ha a sofőr a közvetlen útvonalon halad. New York-ban a taxisok előzetes becslést nem szerezhetnek a taxi viteldíjakról. A NYC Taxi és Limuzin Bizottságának hivatalos álláspontja az, hogy „lehetetlen előre kiszámolni a viteldíjat, mivel a mérőóra mértéke a forgalomtól, az épülettől, az időjárástól és az úticélig tartó útvonaltól függ”.
Repülőtéri viteldíjak
A sárga fülkék szabályozták a viteldíjakat a Newark International és a John F. Kennedy International repülőterekre. A Newark Nemzetközi Repülőtér és New York City közötti utazások esetén az ár a rendes mért viteldíj, plusz egy 17, 50 USD felár, plusz autópályadíjak. A John F. Kennedy Nemzetközi Repülőtér és a Manhattan közötti utazásokra 52 USD átalánydíj és további útdíjak vonatkoznak. A szokásos viteldíj a LaGuardia Nemzetközi Repülőtérre induló és onnan induló utakra vonatkozik.
Kifizetések és borravalók
A NYC sofőrjeinek kötelesek elfogadni a MasterCard, Visa, Discover és American Express hitelkártyákat, valamint MasterCard és Visa betéti kártyákat minimális viteldíj nélkül. Az utasok az utazásokért fizetnek, ha a kártyaolvasón keresztül húzzák a kártyát, és az ügylet részleteit a hátsó ülésen lévő monitoron láthatják. Az utasok aláírják a 25 USD feletti kártyás tranzakciókat. Uber bevételeit e-mailben küldik el az utasnak, és az alkalmazáson keresztül érhetők el.
A billenés szokásos a fülkéknél. A tippet hozzáadhatja hitelkártyájához, vagy készpénzben fizetheti. A legtöbb versenyző, aki hitelkártyával fizet, 20% -ot tippel, amelynek lehet valami köze a hitelkártya-gép által kínált automatikus tip-opciókhoz: 20%, 25% és 30%. A rossz kiszolgálásért mindig kiszámolhatja saját tipjét, vagy elutasítását.
Járműtípusok
A taxikábok négy vagy öt utast tartanak, a jármű típusától függően. Az idősebb taxik leggyakoribb járműtípusa a Ford Crown Victoria. 2013-ban a Nissan NV200 furgonok lett az új taxik hivatalos modellje. Az összes taxit sárgára festették, kivéve a Manhattan-től eltérő városrészekben lévő taxik, amelyek zöld színűek. Ha szeretnél egy kedvelői utazást, akkor hívnia kell egy hagyományos személygépkocsi-szolgálatot, vagy használnia kell az Uber-t.
Ismerkedés
A sárga fülkék bárhol New Yorkban elfogadják az utcai jégesőt. Sárga fülkét is rendezhet az uberT-n keresztül (egy sárga fülke hívásával az Uber alkalmazáson keresztül). A Green Boro taxik, amelyek Manhattan külsõ kerületében és részein működnek bizonyos utcáktól északra, elõzetesen elõzetesen rendezhetõk, vagy üdvözölhetõk az utcán.
Vevőszolgálat
Mi van, ha rossz tapasztalata van a lovagolása során? A NYC Taxi és Limuzin Bizottsága utastájékoztatót tesz közzé a fülkében, amelyet a járművezetőknek és a fülketulajdonosoknak be kell tartaniuk. Ha panaszt szeretne tenni, a NYC TLC utasítja az utasokat, hogy hívják fel a 311-es számot, vagy tegyék meg online a panaszt ezen az űrlapon keresztül.
Panaszt nyújthat be a rossz taxiseményről, az utasnak először be kell szereznie egy nyugtát a sofőrtől, amely bemutatja a taxi egyedi négyjegyű medálszámát. Az érmék számát a taxi rendszámtól, a tetőtől vagy az autó belsejéből is megszerezheti a válaszfal hátulján. Ezután panaszt nyújthat be a NYC Taxi és Limousine Bizottságának weboldalán keresztül. Ha a sofőr bűnösnek vallja magát, pénzbírságot fizet, és az ügyet lezárják. Ha a sofőr nem bűnösnek vallja magát, meghallgatásra kerül sor, amelyben telefonon vagy személyesen kell vallomást tennie.
Mi lenne, ha hagyna valamit a taxiben? Szüksége van is a medálszámra, hogy jelentést tegyen a NYC Taxi és Limuzin Bizottságnak, hogy segítsen a holmijának felkutatásában. Ha hagy valamit egy Uber-ben, akkor nyissa meg a Uber alkalmazást, és kattintson a linkre az elektronikus átvételi elismervényre, hogy megtalálja és felvegye a kapcsolatot a sofőrrel.
Kulcs elvihető
- Mind a hagyományos taxik, mind az Uber díjai az idő és a távolság kombinációján alapulnak. A taxiknak nincs túl magas ára, de a vezetőknek hosszabb ideig kell várniuk, amikor a kereslet meghaladja a kínálatot. Az Über nem tesz különbséget a cirkáló és a stop-and-go forgalom között, míg a taxik a sebesség alapján eltérő díjakat számítanak fel.
A szerkesztő megjegyzés: Ezt a cikket korábban pontatlan és elavult információkkal tették közzé. Ezenkívül hamis és érzéketlen jellemzéseket adott mind a taxi, mind az Uber sofőrről, amelyekre az Investopedia nem áll készen. Sajnálatos módon sajnáljuk, hogy kihagytuk ezeket a kérdéseket, amikor ezt a cikket nemrégiben frissítettük, de azóta javítottuk, és elnézést kérünk a megjegyzések és a felügyelet miatt.
A befektetési számlák összehasonlítása × A táblázatban szereplő ajánlatok olyan társulásoktól származnak, amelyektől a Investopedia kártérítést kap. Szolgáltató neve Leíráskapcsolódó cikkek
Startups
4 kihívás az Uber a következő években néz szembe
Életmód-tanácsadás
A Uber biztonságos szállítási módszer?
egyszarvúak
Lyft vs. Uber: Mi a különbség?
költségvetés
Über: Előnyök és hátrányok
Vállalati profilok
Hogyan működik és hogyan lehet pénzt keresni a NYC sárga fülkéjében?
egyszarvúak
Hogyan pénzt keres az Uber?
Partner linkekKapcsolódó feltételek
A torlódásos árképzés tisztázása A torlódásos árképzés egy dinamikus árképzési stratégia, amely megkísérel szabályozni a keresletet az árak növelésével, a kínálat növelése nélkül. több szabadúszó gazdaság meghatározása A szabadúszó gazdaság az önálló vállalkozók felvételére irányul, hogy meghatározott munkát vállaljanak megegyezés szerinti fizetés ellenében. tovább Közeli terepi kommunikáció (NFC) meghatározása A terepi kommunikáció (NFC) egy rövid hatótávolságú vezeték nélküli kapcsolattechnika, amely lehetővé teszi az NFC-kompatibilis eszközök kommunikációját egymással. további Millennium: Pénzügy, befektetés és nyugdíjazás Ismerje meg az alapjait annak, amit az évezredeknek tudniuk kell a pénzügyekről, a befektetésekről és a nyugdíjazásról. tovább Pénzváltó meghatározás Az utazók, akik külföldi valutát akarnak vásárolni, ezt megtehetik egy pénzváltón. tovább Személyes pénzügyek A személyes pénzügyek a jövedelmük és kiadásainak kezelésére, valamint a megtakarításokra és a befektetésekre vonatkoznak. Ismerje meg, mely oktatási források vezethetik a tervezést és a személyes tulajdonságokat, amelyek segítenek a legjobb pénzkezelési döntések meghozatalában. több