Mi a Carmack módosítás?
A Carmack-módosítás az 1877. évi államközi kereskedelemről szóló törvény felülvizsgálata, amely szabályozza a hajózási társaságok és a szállítás alatt álló áruk tulajdonosai közötti kapcsolatot. A Carmack-módosítás korlátozza ezen szállítmányozó társaságok, szállítóként ismert felelősségeit az ingatlan elvesztésére vagy károsodására. A Carmack-módosítást, amelyet néha csak Carmack-nek hívnak, 1906-ban fogadták el, és a rakomány biztosítási fedezetére vonatkozik.
SZÜKSÉGLETÉS Carmack módosítása
A Carmack módosítása előtt az áruk állami határokon átnyúló szállításával foglalkozó társaságokra olyan állami törvények vonatkoztak, amelyek a hajózási társaságok ügyfeleikkel szembeni kötelezettségeit szabályozzák. A Carmack-módosítás fontos lépés volt a harmonizációs rendeletekben, amelyeket az államközi feladókra és az államközi szállítmányozókra alkalmaztak a társaságok által az áruk értékét meghaladó követelések alapján.
A Carmack egyik legfontosabb jellemzője, hogy nem követeli meg a feladótól a gondatlanság igazolását, csak azt, hogy az áruk megsérültek. Ez a fuvarozót felelőssé teszi a kárért, függetlenül attól, hogy a károkat milyen módon okozták. A feladónak meg kell győződnie arról, hogy a szállítandó tárgyak jó állapotban vannak, amikor azokat a szállító felvette, hogy az áruk a kézhezvételük után megsérültek, és hogy a károk mennyisége meghatározható. A szállító különleges körülmények között mentesülhet a kárigények alól, például olyan károktól, amelyeket Isten törvény, például tornádó vagy földrengés okozott, például a kormány, a betörők vagy a vele járó helyettes, vagyis valami természetéből adódóan instabil a terméken, például nagyon tűzveszélyes.
A Carmack-módosítás fontos a hajózási társaságok számára, hogy megértsék, mert felvázolja ügyfeleikkel szembeni felelősségük természetét. A törvényben felvázolt különféle kivételek miatt a hajózási társaságoknak gondoskodniuk kell a gondozásuk alatt álló áruk jellegének és állapotának gondos dokumentálásáról.
A Carmack módosítása és az Egyesült Államok alkotmánya
A nagy gazdasági válság előtt a Kongresszus elfogadta a kereskedelmi záradék nagyon szigorú értelmezését, amely lehetővé teszi az államközi kereskedelem szabályozását. Az államközi szállítás egyértelműen az államközi kereskedelem kategóriájába tartozik, így a Kongresszus hosszú ideje aktív volt a hajózási társaságokkal kapcsolatos rendeletek kihirdetésében. A nagy depresszió leküzdése érdekében a Kongresszus olyan törvényeket fogadott el, amelyek nem szorosan kapcsolódtak az államközi kereskedelemhez, mint például az értékpapír-ipar szabályozása. A Legfelsőbb Bíróság eleinte ellenállt ennek az új szerepnek, de végül kibővítette annak meghatározását, hogy az államközi kereskedelem szabályozása miként foglalja magában ezeket az új tevékenységeket.
