Számos szállítási készlet növekedett az elmúlt hetekben, és akkor törne ki, ha Kanada, Mexikó és az Egyesült Államok háromoldalú kereskedelmi megállapodást kötnek, amely felváltja a NAFTA-t. Ennek a vásárlási impulzusnak széleskörűnek kell lennie, ha ez megtörténik, ugyanolyan buzgalommal emelve a légitársaságokat, az autóbuszosokat és a vasútvonalakat. Annak is elég erős lehet, hogy felgyorsítsa az S&P 500 3000-re való emelkedését, ami az elkövetkező hónapokig ellenállást jelezhet.
Az ágazati alapok kínálják a legalacsonyabb kockázatot a megállapodásnak, mivel a spekulánsok már ajánlatot tettek az észak-déli kereskedelmi útvonalaktól leginkább függő vállalatok számára. Ebbe a listába tartozik a Kansas City Southern (KSU), a Mexikóba vezető legnagyobb amerikai vasútvonal. Az állomány több mint egy éve állt fenn a tárgyalások eredményére várva, és júliusban hirtelen magasabbra fordult. Most már minden idők csúcsán kereskedik, amelyet szilárd vásárlási érdek támaszt alá, amely a következő évtizedben fennmaradhat.
Az iShares DJ Transportation Average Index Fund ETF (IYT) enyhítette a 2008-as ellenállást 2013-ban, és beindult egy trend előrehaladással, amely 2014. novemberében 168-ra ért véget. Ez az szint az elnökválasztás után felállt, 2018. januárban 206, 73-ra esett vissza. A későbbi korrekció magasabbra esett. júliusban mélyre esett, és egyenes vonalban indult el, mindössze 27 centtel ejtett az előző múlt héten. Most oldalra van csiszolva ezen a szinten, várva a pozitív híreket, hogy kiváltást okozzanak.
A korrekció mélysége mérési célt generál 237-nél, amely a legutóbbi bezárási ár felett 15% -ot jelent. Ez a szint szintén igazodott egy trendvonalhoz (felső piros vonal), amely összeköti az utolsó két csúcsot, növelve ezzel az előrejelzés megbízhatóságát. Ami a Kanadát illeti, a megállapodásba való bevonásának elmulasztása valószínűleg gyors hírcsatornás reakciót vált ki, amely elérheti az 50 napos EMA-t, amely most már 198-ről emelkedik.
Az Amex Airline Index (XAL) 2016. negyedik negyedéve óta ingatag oldalirányú mintázatot mutat, 2017. júliusában elérte a 122-et, és a 2018. januári és márciusi rally-kísérletek során nem tudott kitörni e szint felett. Az index megszakította a támogatást a 2017. augusztus 2018. júniusi mélypontján, dupla számjegyre esett vissza, mielőtt magasabbra fordult, és megpréselte a rövidnadrágot egy olyan helyreállítási hullámban, amely megfordult a májusi ellenállás júliusában.
Az index három héttel ezelőtt magasabbra fordult, és befejezte a fej és a vállak inverz mintázatát, amely 13 hónapos távolság ellenállást mutat a kitörés után. Ez egy nehéz iparág, amelyet az ETF-eknek kell játszaniuk, mert gyengén lefedett és az amerikai Global Jets ETF (JETS) napi átlagosan kevesebb, mint 25 000 részvényt foglal el. Ennek eredményeként a készletek itt jobban értelmezhetők: a legnagyobb szektorban a United Continental Holdings, Inc. (UAL) és a Delta Air Lines, Inc. (DAL).
A Landstar System, Inc. (LSTR) szállítóelem a legjobb kereskedelmi lehetőséget kínálhatja a teherfuvarozási csoportban háromoldalú megállapodást követően. 2014 decemberében a 80-as évek alacsonyabb szintjére emelkedett, 2016-ban pedig 2 éves mélypontra esett vissza, mielőtt a helyreállítási hullám a novembert megelőző legmagasabb szintre emelkedett. Az állomány 9 hónapot töltött az új támogatások tesztelésén, majd magasabbra fordult, és 2018. februárjában a mindenkori rekordot elérte a 118, 60 értéket.
Az áprilisi hanyatlás a 200 napos EMA-nál véget ért, és utat engedett olyan visszaugródáshoz, amely a júniusi korábbi csúcs két pontján belül megfordult. Az állomány júliusban másodszor megpróbálta a mozgóátlagot, és magasabbra fordult, miközben a múlt héten 50 centiméteres ellenálláson belül volt. Az egyensúlyi volumen (OBV) mostanra minden idők legmagasabb szintjére emelkedett, és ezzel megemelkedik az esélye egy olyan kitörésnek, amely a kezdeti fordulópontként elérheti a 140-et.
Alsó vonal
A DJ szállítási átlagnak akkor szabad kitörnie, ha Kanada csatlakozik Mexikóhoz és az Egyesült Államokhoz egy háromoldalú kereskedelmi megállapodással, széles körű előrelépést generálva, amely emeli a vasútvonalakat, légitársaságokat és kamionosokat.
