Mi a szénadó?
Szén-dioxid-adót fizetnek azok a vállalkozások és iparágak, amelyek működésük során szén-dioxidot termelnek. Az adó célja az üvegházhatású gázok és a szén-dioxid, színtelen és szagtalan éghetetlen gáz kibocsátásának csökkentése. Az adó kivetése a környezetvédelem céljából történik.
A szénadó megértése
A szén-dioxid-kibocsátás negatív externáliájának enyhítésére vagy megszüntetésére szolgáló adó, a szén-dioxid-adó egyfajta pigoviai adó. A szén megtalálható mindenféle szénhidrogén-tüzelőanyagban (beleértve a szént, a kőolajat és a földgázt), és mint ilyen tüzelőanyag elégetése során káros toxin-széndioxidként (CO 2) szabadul fel. A CO 2 az a vegyület, amely elsősorban a hőnek a Föld légkörében való csapdájának „üvegházhatású” hatásáért felelős, és ezért a globális felmelegedés egyik fő oka.
Kormányzati szabályozás
A szén-dioxid-adót az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának szén-dioxid-meghatározásának egyik formájának nevezik, ahol a kormány rögzített árat határoz meg a szén-dioxid-kibocsátásra bizonyos ágazatokban. Az árat a vállalkozások a fogyasztókra továbbítják. Az üvegházhatást okozó kibocsátások költségeinek növelésével a kormányok remélik, hogy visszaszorítják a fogyasztás mértékét, csökkentik a fosszilis tüzelőanyagok iránti igényt, és további vállalkozásokat ösztönöznek környezetbarát helyettesítők létrehozására. A szén-dioxid-adó egy módja annak, hogy egy állam valamilyen ellenőrzést gyakoroljon a szén-dioxid-kibocsátás felett anélkül, hogy igénybe venné a parancsgazdaság gazdaságának karjait, amelyek révén az állam ellenőrizheti a termelési eszközöket és manuálisan megállíthatja a szén-dioxid-kibocsátást.
Szénadó bevezetése
A gyártott termékekben, például a műanyagokban található, nem égetett szén nem adóköteles. Ugyanez vonatkozik minden olyan szén-dioxidra, amely állandóan elkülönül a termeléstől és nem kerül a légkörbe. Az adó fizetendő az áramlási folyamat során, vagy amikor az üzemanyagot vagy gázt kinyerik a Földről. A termelők ezt követően az adót amennyire csak tudják továbbadni a piacnak. Ez viszont lehetőséget ad a fogyasztóknak a saját szénlábnyomuk csökkentésére.
Példák a szén-dioxid-adókra
A szén-dioxid-adókat a világ számos országában bevezették. Különböző formájúak, de a legtöbb egyértelmű adókulcsot jelent a felhasznált szénhidrogén-üzemanyag tonnájára. Az első ország, amely 1990-ben Finnországot vezetett be a szén-dioxid-adóról. Ez az illeték jelenleg 24, 39 dollár / tonna szén. A finneket gyorsan követte más északi országok - Svédország és Norvégia 1991-ben mindkettő bevezette a saját szén-dioxid-adóját. A benzinben használt szén-dioxid tonnánkénti 51 dollár mértéke után (az adó később jelentősen csökkenni fog) a norvég adó az egyik a legszigorúbb a világon.
Az Egyesült Államok jelenleg nem hajt végre szövetségi szén-dioxid-adót.
Nem sikerült szén-dioxid-adókat
A szén-dioxid-adók többségének sikeres bevezetése sikeres volt, ám Ausztrália 2012–2014-es sikertelen kísérlete ellentmondásos helyzetben áll. A zöld kisebbségi párt a szén-dioxid-adót bruttó módon tudta közvetíteni a 2011-es politikai stagnálás idején, de az adó soha nem szerepelt Ausztrália egyik fő pártjának, a baloldalt hajló Munkáspártnak (amely vonakodva beleegyezett abba, hogy kormányt alkotnak a Zöldekkel) és a jobbközép liberálisokkal, akiknek vezetője, Tony Abbott vezette a 2014-es hatályon kívül helyezést. Az éghajlatváltozás elleni küzdelemmel kapcsolatos legtöbb gazdasági kezdeményezéshez hasonlóan a szén-dioxid-adók továbbra is ellentmondásosak.
