A General Motors Co. (GM) részvényei szörnyűen 2018-ban voltak, a részvények majdnem 30% -kal csökkentek a júniusi legmagasabb szinthez képest. A technikai elemzés szerint az állomány még további 5% -kal eshet le. Ha ez megtörténik, az állomány több mint 33% -kal haladja meg a 2018-os legmagasabb értéket, és 2016. november óta a legalacsonyabb szintre esik.
A diagramban szereplő medve hangulat közvetlen eredménye annak, amit az elemzők arra számítanak, hogy rossz harmadik negyedév lesz az autóértékesítés visszaesésekor. De nem csak a negyedév várható rosszul, mert az elemzők szerint a jövedelmek 2020-ra esnek.
A YCharts GM-adatai
Technikai gyengeség
A grafikonok azt mutatják, hogy az állomány a technikai támogatás kritikus szintje alá esett 32, 15 dollárnál. Most az állomány következő támogatási szintje csak 30 dollárig érkezik. Ezenkívül a relatív szilárdsági index továbbra is alacsonyabb tendenciát mutat, és ez azt sugallja, hogy a lendület továbbra is elhagyja az állományt. (További információkért lásd: GM-állomány, amely szerint az Outlook 9, 9% -ra esik, mert az Outlook gyengül .)
Gyenge negyed előre
Az elemzők becslése szerint a harmadik negyedévben a bevételek 5% -kal, 1, 26 dollárra csökkennek, míg a bevétel várhatóan 14% -kal 34, 8 milliárd dollárra növekszik. Ezek a becslések azonban július közepe óta csökkennek. (További információkért lásd: GM-állomány, amely a medvepiacra csúszik .)
A GM bevételeinek becslése az YCharts által a jelenlegi költségvetési évre vonatkozóan
Nincs növekedés
Az év mérlegének kilátásai még rosszabbnak tűnnek, ha a jövedelem előrejelzése csaknem 11% -kal esik, részvényenként 5, 91 dollárra. Időközben a bevétel várhatóan 8, 5% -kal növekszik majdnem 145 milliárd dollárra. De ezek a becslések a nyár közepe óta ismét csökkennek.
Még rosszabb a 2019 és 2020 kilátások. Az elemzők például becslések szerint 2019-ben a bevétel kevesebb, mint 1% -kal növekszik, míg a jövedelem több mint 1% -kal csökken.
Mivel a General Motors nem látja a növekedés jeleit, egyértelművé válik, hogy az állomány miért teljesített olyan rosszul, és valószínűleg még tovább esik. Amíg egyértelmű jelek nem mutatnak arra, hogy a növekvő globális kereskedelemben feszültségek enyhülnek, és az autópiac a felépülés felé halad, addig ez az állomány valószínűleg továbbra is küzd.
