Noha az e-kereskedelmi csomagok száma 2026-ra várhatóan 50 millióról 100 millióra növekszik, a légi teher- és rakományipar évente mintegy 4% -kal (YTD) alulteljesítette a szélesebb piacot. A befektetők óvatosak maradtak, amikor megpróbálják megérteni a világűrbe befolyásoló nagyobb tendenciákat, például a globális növekedést lassító tarifákat, az online vásárlás dinamikus fejlődését és azt, hogy a legfontosabb stratégiai lépések hogyan alakítják az iparág táját.
A közelmúltban az a hír, hogy az Egyesült Államok Postai Szolgálata (USPS) 3, 2% -os csökkenést mutatott a második negyedévben (második negyedév), nem sokkal enyhítette az aggodalmakat. A JPMorgan elemzője, Brian Ossenbeck azonban azzal érvelt, hogy a mutatót kikerült a kontextustól, megjegyezve, hogy az USPS-nek jelenleg csak 30% -os részesedése van az Amazon kiskereskedelmi óriás Amazon.com, Inc. (AMZN) utolsó mérföldön történő teljesítésének 30% -áról, lecsökkentve a 60% -ot. 2017-ben, és egységnyi bevétele ténylegesen 8% -kal nőtt. Azt is megemlítette, hogy az ügynökség nyilvánosan forgalmazott riválisai az e-kereskedelem világában lehetőségeket rejthetnek maguk szerint, de figyelembe kell venniük a posta árképzési struktúráját.
"Összességében úgy gondoljuk, hogy az USPS semleges tényező marad a UPS és a FedEx számára, amelyeknek önmagukban meg kell hajlítaniuk az USA-ban a készpénzköltség-görbét az e-kereskedelem hullámának sikeres navigálásához" - mondta Ossenbeck a Barronnak.
Technikai szempontból a három iparági vezető megvitatta az alábbiakban folytatott kereskedelmet a kritikus támogatási szintek közelében, és készen áll arra, hogy nyereséget hozzon 2019 hátsó felébe. Vessen egy részletesebb áttekintést az egyes szállítási óriásokról, és mutasson rá több kereskedelmi lehetőséget.
FedEx Corporation (FDX)
A FedEx Corporation (FDX) globális szállítási, e-kereskedelmi és üzleti szolgáltatásokat nyújt. A 39, 87 milliárd dolláros társaság, amely úttörő szerepet töltött be 1973-ban, nemrégiben bejelentette, hogy a hónap végén véget vet az Amazon-val fennálló partnerségének, hogy a nagyobb e-kereskedelmi piacra összpontosítson. A lépés lehetővé teszi a FedEx számára, hogy partnerségeket alakítson ki és alakítson ki más nagy dobozú kiskereskedőkkel, például a Walmart Inc.-vel (WMT) és a Target Corporation-del (TGT), akik fel akarják növelni az online értékesítést.
"Ez nem meglepő számunkra" - mondta Christian Wetherbee, a Citi Research elemzője az USA Today ügyfél-feljegyzésében. "A cég egyértelműen megpróbál elmozdulni az Amazon-szal folytatott partnerségétől, és úgy gondoljuk, hogy ezt a lépést értékesítési pontként használja új, nem Amazon-i üzlet nyerésére" - tette hozzá Wetherbee. A FedEx részvény 1, 68% -os hozamot bocsát ki, és 2018. augusztus 16-ától kezdve 3, 08% -kal haladja meg az előző év azonos időszakát.
A FedEx részvényei több vegyes negyedéves jelentés után 2019-ben küzdenek annak érdekében, hogy vonzóvá váljanak. A legutóbbi, július végén bekövetkezett visszaesés az állományt a pszichológiai 150 dolláros szint felé tolta, ahol az ár kritikus támogatást talál a decemberi és júniusi hinták mélypontján. A kereskedők dönthetnek úgy, hogy a belépés előtt megvárják a visszafordítást, például egy kalapácsot vagy egy bullish elárasztó mintát. Fontolja meg a nyereség könyvelését 179 dollár közelében, ahol az ár ellenállást mutathat egy vízszintes vonal és a 200 napos egyszerű mozgóátlag (SMA) alapján. Csökkentse a veszteségeket, ha az állomány nem tartja a 12 hónapos mélypontot 149, 80 dollárnál.
United Parcel Service, Inc. (UPS)
A United Parcel Service, Inc. (UPS) levél- és csomagkézbesítést, speciális szállítási, logisztikai és pénzügyi szolgáltatásokat nyújt az Egyesült Államokban és világszerte. A társaság az elmúlt években 5 és 6 milliárd dollár között fektetett be új csomópontokba és innovatív technológiákba, ami erős helyzetbe hozza az Amazon következő napi szállításának kihasználását, amelyet az e-kereskedelem titán elindított miniszterelnökei számára. második negyedév. A kézbesítő óriás egyéb kezdeményezései között szerepel a gyorsabb válogatóközpontok, a 2020-tól kezdődő hétnapos szállítás, a kibővített munkaidő, a további átvételi helyek és a kifinomultabb csomagkövetés az ügyfelek számára. 113, 90 dollár értékű, 97, 81 milliárd dolláros piaci kapitalizációjú és 3, 37% -os osztalékhozamot kínáló UPS részvények 18, 90% -os nyereséget realizáltak, 8, 31% -kal felülmúlva az integrált hajózási és logisztikai ágazat átlagát ugyanazon időszak alatt, mint 2019. augusztus 16-án..
Az árufuvarozó társaság optimális második negyedévi bevétele segített a részvények áttörésénél, amely az átlag feletti volumennél 25 dollár fölé emelkedett. Az 50 napos SMA a közelmúltban szintén túllépte a 200 napos SMA feletti értéket, amit a kereskedők „aranykeresztnek” neveznek - ez egy jel, amely új felfelé mutató tendencia megjelenését jelzi. A kezdeti kitörési szintre való visszatérés, amely jelenleg támogatási területként működik, nagy valószínűségű belépési pontot jelent 114 dollárnál. Azoknak, akik vásárolják az állományt, 2018 januárjában el kell végezni a 88, 88 dollár magas szintű újraértékelést. Végezze el a kockázatkezelést úgy, hogy stop-loss megbízást helyez a hónap alsó szintjére, 112, 22 dollárra, és mozgatja azt az áttörési pontra, ha az ár a júliusi magas szint fölé emelkedik.
Expeditors International, Washington, Inc. (EXPD)
Az Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD) logisztikai szolgáltatásokat nyújt Amerikában, Észak-Ázsiában, Dél-Ázsiában, Európában, a Közel-Keleten, Afrikában és Indiában. A washingtoni seattle-i vegyes vegyes eredményt szolgáltattak. A jövedelem 153, 15 millió dollár volt, vagyis 88 cent egy részvényenként, meghaladva az Street elvárást, hogy a részvényenkénti 80 cent 10% -os jövedelemlepetést eredményezjen. Eközben a 2, 04 milliárd dolláros bevétel 10 millió dollárral nem érte el az előrejelzést. Az alsó és a felső vonal növekedése az előző év azonos időszakához képest 11%, illetve 4% volt. A menedzsment javulását az óceáni árufuvarozási és vámügynöki szegmensek magasabb bevételeinek, valamint az alacsonyabb tényleges adómértéknek tulajdonítja. 2019. augusztus 16-tól az Expeditors International részvényeinek 12, 02 dolláros piaci felső korlátja van, és 3, 83% -kal növekszik az előző évhez képest. A befektetők 1, 42% -os hozamot kapnak.
A nemzetközi árufuvarozási szakember állománya az utóbbi három hónapban beragadt a kereskedelembe, és sem a bika, sem a medve nem volt képes ellenőrizni az árműveleteket. Azoknak a kereskedőknek, akik kedvelik a tartományhoz kötött stratégiákat, 69 dollár közelében kell keresni egy bejegyzést, ahol az állomány május végétől / június elejétől alacsonynak bizonyul. Miután bekerült a kereskedelembe, tegyen körülbelül 2 dollárt egy stopot a belépési ár alatti árfolyamra, hogy korlátozza a veszteségeket. Gondolj arra, hogy a pozíciók 50% -át eladjuk 77 USD körüli ellenállás mellett, és a fennmaradó 50% -ot az áprilisi swing közelében, amely valamivel magasabb a 80 USD felett.
StockCharts.com
