Mit jelent a teljesített vámfizetés?
A kiszállított vám fizetetlen (DDU) egy régi nemzetközi kereskedelmi kifejezés, amely jelzi, hogy az eladó felelős az áruk biztonságos szállításáért a megnevezett rendeltetési helyre, az összes szállítási költséget megfizetve, és a szállítás során vállalva minden kockázatot. Amint az áruk megérkeznek a megállapodás szerinti helyre, a vevő felel a behozatali vámok, valamint a további szállítási költségek megfizetéséért.
A Delivered Duty Paid ezzel szemben azt jelzi, hogy az eladónak fedeznie kell a vámot, az import vámkezelést és az adókat.
Szállítási vám fizetetlen (DDU)
A kiszállított vám fizetésének megértése
A kiszállított vámfizetés (DDU) valójában nem szerepelt a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara Incoterms legutóbbi (2010) kiadásában; a DDU funkcióját legjobban leíró jelenlegi hivatalos kifejezés a helyhez kötött (DAP). A DDU-t azonban továbbra is gyakran használják a nemzetközi kereskedelemben. Papíron a kifejezést a kézbesítés helye követi; például: "DDU: Los Angeles-i kikötő".
A DDU esetében az eladó vállalja az összes kockázatot, amíg az árut a megadott helyre nem szállítják; akkor a kockázatokat a vevő vállalja.
A DDU megállapodása szerint az eladó biztosítja az engedélyeket és gondoskodik az áruk kivitelével kapcsolatos egyéb alaki követelményekről; felelős az összes engedélyért és a tranzitországokban felmerült költségekért, valamint a saját költségén számla kiállításáért. Az eladó vállalja az összes kockázatot, amíg az árut a megadott helyre nem szállítják, de nem köteles az árut biztosítani.
A vevő felel az áruk behozatalához szükséges összes engedély megszerzéséért, valamint az összes vonatkozó adó, illeték és ellenőrzési költség megfizetéséért. Az ebben a folyamatban felmerülő összes kockázatot a vevő viseli. Amint az árut a vevő rendelkezésére bocsátják, minden további szállítási költség és kockázat a vevőre hárul.
Kulcs elvihető
- A kiszállított vámfizetés (DDU) egy nemzetközi kereskedelmi kifejezés, azaz az eladó felelős az áruk biztonságos megérkezéséért a rendeltetési helyre; a vevő felelős az importvámokért. Ezzel szemben a Delivered Duty Paid azt jelzi, hogy az eladónak fedeznie kell a vámokat, az import vámkezelést és az adókat. A DDU-t továbbra is gyakran használják a szállítási szerződésekben, annak ellenére, hogy a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara hivatalosan a Delivered-at-Place (DAP) kifejezés.
ICC és Incoterms
A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) egy olyan szervezet, amelyet eredetileg az I. világháború után hoztunk létre, azzal a céllal, hogy elősegítse az Európában a jólétet a nemzetközi kereskedelemre vonatkozó előírások meghatározásával. Ez a csoport 1936-ban közzétette az Incoterms néven egységesített feltételek sorozatát a különféle szállítási megállapodásokra.
Az Incoterms szerződéses előírások, amelyek felvázolják, ki viseli a nemzetközi ügyletek költségeit és kockázatait; ezek a Nemzetközi Büntetőbíróság döntése alapján megváltozhatnak. A nemzetközi hajózás jogi és logisztikai bonyolultságai miatt a Nemzetközi Büntetőbíróság a vállalkozások számára egyszerűsíteni kívánja feltételeit egységesítve. Az Incoterms 2020 verziója közvetlenül a webhelyről vásárolható meg.
