A második negyedév (második negyedév) csalódást okozó, a vasúti óriás CSX Corporation (CSX) bevételei az iparág vezető részvényeihez kényszerültek. A cég nemcsak hiányzott a Wall Street felső és alsó sorrendjéről, hanem csökkentette a teljes 2019. évi bevételi iránymutatását is.
A keleti part menti vasúti szolgáltató elmondta, hogy most az éves bevétel 1% és 2% között esik, összehasonlítva korábbi előrejelzéseivel, amely szerint kb. Mark Kenneth Wallace, a CSX ügyvezető alelnöke a második felében a lassuló gazdaság jeleinél lágyabb ipari környezetet idézett a bevétel lefelé történő felülvizsgálatára. "Nyilvánvalóan láttuk ennek bizonyítékait saját üzletünkben, és lágyabb ipari környezetet látunk, jelekkel az autóipar, vegyszerek és fémek szegmensében" - mondta Wallace a jövedelemlehívás során, a CNBC-nként.
A befektetők alig várják a bevezetéseket a többi vezető vasúttársaságtól az elkövetkező napokban, hogy felmérjék a folyamatban lévő USA-Kína kereskedelmi háború és annak a hazai gazdaságra gyakorolt hatását. Az iparágot követõ kereskedõknek ezt a három részvényt fel kell venniük a figyelõlistájukba, amint a jövedelemvonat tovább mozog. Vizsgáljuk meg számos kereskedelmi lehetőséget.
Union Pacific Corporation (UNP)
A 116, 48 milliárd dolláros piaci kapitalizációjú Union Pacific Corporation (UNP) vasúti szállítási vállalkozásként működik, szén, ipari termékek, intermodális konténerek, mezőgazdasági áruk, vegyi anyagok és autóipari termékek szállításával foglalkozik. Noha a nembraskai székhelyű Omaha vasúti szolgáltató az elmúlt négy egymást követő negyedévben meghaladta az elemzők becsléseit, második negyedéves eredményeit nyomás alá helyezheti a kereskedelem bizonytalansága és a rossz tavaszi időjárás okozta gyengébb teherkereslet. A Street azt várja el, hogy az Union Pacific az egy részvényre jutó eredmény (EPS) 2, 12 dollár utáni időszakot jelentsen abban az időszakban, amikor a társaság eredményjelentést készít a július 18-i csütörtökön nyitó harang előtt. A részvény 2, 01% -os osztalékhoz vezet, és közel 30% -ot kereskedik az év 2019. július 18-tól.
Január elején az Union Pacific részvényesei 8% -kal magasabbra estek, miután a társaság bejelentette, hogy új operatív vezérigazgatót bérelt fel a teljesítménystratégia felügyeletére és végrehajtására. Az állomány magasabb volt február közepéig, majd visszahúzódott az 50 napos egyszerű mozgóátlaghoz (SMA). Azóta az ár többnyire oldalirányban kereskedett, mivel a befektetők elgondolkodnak azon, hogy az éves kereskedelmi háború milyen hatással lesz a vasúti részvényekre. Az állomány a szerdai kereskedési ülésen indult el, és az átlag feletti volumennél a kritikus támogatási szint alá süllyedt, 165 dollárnál. Azoknak, akik rövid eladást hajtanak végre, fontolóra kell venniük a fedezet vásárlását 150 dollárért, ahol az ár vízszintes vonalú támogatást talál. Védje a helyzetet egy ütközővel, közvetlenül az 50 napos SMA felett.
Norfolk Southern Corporation (NSC)
A Norfolk Southern Corporation (NSC) nyersanyagok, közbenső termékek és késztermékek, például vegyi anyagok, mezőgazdasági termékek, építőanyagok és autóalkatrészek vasúti szállításával foglalkozik. Az elemzők arra számítanak, hogy az 50, 81 milliárd dolláros vasúttársaság 2, 78 dollár második negyedéves EPS-t jelentene, amikor a pénzügyi eredményeket a piac július 24-i, szerdán történő megnyitása előtt közzéteszi. Míg a jövedelem-előrejelzések 11, 2% -os növekedést mutatnak az előző év azonos időszakához képest, a konszenzusos EPS becslés szerint a negyedévet 0, 29% -kal alacsonyabbá tették az elmúlt 30 nap során. Az iparág gyengébb keresletével a befektetők szorosan figyelemmel kísérik a bevételeket, amelyek várhatóan 1, 4% -kal növekednek az előző negyedévhez képest. Annak ellenére, hogy visszahozott a 28, 89% -os éves korszak, a részvény 2019. július 18-tól mintegy 1% -kal alulteljesítette a vasúti ipar átlagát. A befektetők 1, 69% -os osztalékhozamot kapnak.
A Norfolk déli részvény ára december végétől áprilisig élesen emelkedett. Azóta az állomány nagyjából ingadozott egy 15 pontos kereskedési tartományon belül. A szerdai 7, 48% -os esés a nehéz volumennél azt jelzi, hogy a medvék azt tervezik, hogy az árat alacsonyabbá teszik. Mielőtt rövid pozícióba lépne, a kereskedők megvárhatják, amíg az ár bezáródik a kulcsfontosságú támogatás alá, 190 dollárnál. Gondolj úgy, hogy haszonkulcs-rendelést állítasz be 170 dollár közelében - ez egy jelentős támogatási szint, ahol az ár elnyeri az ajánlatot. Kezelje a kockázatot azáltal, hogy megáll egy kissé a tegnapi legmagasabb 201, 49 dollár felett, és módosítja azt áttörési pontra, ha az ár a 200 napos SMA alá esik.
Kansas City Southern (KSU)
A Kansas City Southern (KSU) vasúti szállítási szolgáltatásokat nyújt az Egyesült Államokban és Mexikó egyes területein. A vasúti fuvarozó ipari és erdészeti termékeket, vegyszereket és kőolajat, mezőgazdaságot és ásványokat, valamint energiát és autószereket foglal magában. Összességében a vállalat vasúthálózata kb. 6700 mérföldön terül el. A piac azt várja el, hogy a Kansas City Southern második negyedéves jövedelme 4, 5% -kal magasabb az előző évi értéknél, 1, 1 dollárra, részvényenként, és a bevétel 3, 5% -kal ugrik fel 706, 23 millió dollárra, amikor a vasúti társaság megtartja bevételi felhívását a piac megnyitása előtt, július 19-én, pénteken. Teljesítmény-szempontból, A részvény, amely 1, 17% -os osztalékot fizet, 52 hetes tartományának 90, 55 és 125, 92 dollár közötti tartományának felső vége felé kereskedik, 2019. július 18-tól pedig 23, 11% -os hozamot hozott vissza.
A mexikói vámtarifa által okozott május 31-i lefelé mutató rés több kereskedési napon belül megszűnt, amikor híreket kaptunk arról, hogy az Egyesült Államok és Mexikó sikeresen tárgyaltak egy bevándorlási megállapodással. A Kansas City részvényei tegnapig tovább folytatták utazásaikat, amikor a részvények közel 5% -ot zuhantak a CSX gyenge eredményének hátterében. A meggyőző, közel egy hét hónapos emelkedési vonal alatt az eladások felgyorsulhatnak a következő kereskedési ülések során. A relatív szilárdsági index (RSI) jóval meghaladja a túl eladott szintet, így az árnak elég hely marad ahhoz, hogy tovább csökkenjen. Azoknak, akik a jelenlegi szintnél rövidebbekre kell törekedniük, hogy a kritikus támogatási zónában nyereséget könyveljenek el 107, 50 és 102, 50 dollár között. Fontolja meg a stop-loss megbízás beállítását akár az 50 napos SMA, akár a tegnapi legmagasabb, 120, 19 dollár felett.
StockCharts.com
