A repülőgépipar és a védelmi ipar készletei jó helyzetben vannak, hogy kihasználhassák az űrben a kedvező hátsó szél irányát. A Boeing Company (BA), a világ legnagyobb kereskedelmi repülőgépgyártója az új repülőgépek eladásainak előrejelzése szerint 2018 és 2037 között 6, 35 trillió dollár lesz, mivel az olyan feltörekvő piacokon növekszik, mint Kína és India, valamint a megalapozott európai és észak-amerikai piacok erős kereslete mellett..
Ezenkívül a növekvő geopolitikai feszültségek és a növekvő globális védelmi költségvetés kedvezően hat a védelmi felszereléseket gyártó és szállító vállalatokra. Az Aerospace Industries Association (AIA) jelentése szerint az Egyesült Államok védelmi iparának exportja az elmúlt évtizedben 75% -kal növekedett. A jövőre nézve az Statista.com online statisztikai webhely előrejelzi, hogy a globális védelmi kiadások 2018-ban 1, 78 trillió dollárról 2022-re 2, 02 trillió dollárra növekednek.
Technikai szempontból az iparág számos vezető nevének árekonszolidációja az elmúlt hónapban lehetővé tette a kereskedők számára, hogy a hosszabb távú felfelé mutató trend felé irányuljanak. A következő három repülőgép- és védelmi állomány április 11-én, csütörtökön jutott vissza a vásárlási kamatokhoz - nézzük meg közelebbről az egyes kérdéseket, és javasoljunk mindegyikre kereskedési ötletet.
A Boeing Company (BA)
A 208, 95 milliárd dolláros piaci kapitalizációjú Boeing gyárt, szolgáltat és támogat kereskedelmi repülőgépek, katonai repülőgépek és műholdak szolgáltatásait. A chicagói székhelyű társaság az eladások mintegy 70% -át kereskedelmi repülőgépekkel generálja, míg az eladások 30% -át a védelmi célú piacokból származik. Csütörtökön, a Boeing vezérigazgatója, Dennis Muilenburg szerint a társaság befejezte a tesztrepüléseket a 737 Max szoftverének javításával, és emellett képzéseket nyújt a légitársaságok képviselőinek repülésszimulátorok segítségével annak demonstrálására, hogy a módosított repülési irányító rendszer hogyan fogja érezni a pilótafülkét.
Jeff Guzzetti, a Szövetségi Repülési Igazgatóság (FAA) baleseteinek kivizsgáló részlegének korábbi igazgatója azt várja, hogy a Boeing legkedvezőbben eladott repülőgépe még néhány hét elteltével attól számít, hogy a légiközlekedési hatóság jóváhagyta, hogy újra repüljön, a CNBC szerint. 2019. április 12-től a Boeing állománya 15, 42% -kal növekedett a mai napig (YTD) annak ellenére, hogy az elmúlt hónapban 7, 46% -kal esett vissza, mivel a befektetők fontolóra veszik, hogy a szoftver kiadása milyen hatással lesz a repülőgépgyártó jövedelmére. A társaság 2, 10% -os osztalékot fizet.
A Boeing részvény ára viharosan emelkedett, miután március 11-én - az Ethiopian Airlines 737 Max összeomlása utáni napon több mint 5% -kal bezárták. A vásárlók azonban csütörtökön visszatértek a tőzsdei részvény 1, 43% -ának emelésére a kritikus támogatási területről 365 dollár mellett. Azoknak a kereskedőknek, akik itt mennek hosszú ideje, meg kell keresniük a hónap első 400 USD-es tesztjét, majd az 526-hez vezető 444, 01 USD-es emelkedést kell követniük. Kezelje a kockázatot úgy, hogy stop-loss megbízást hoz a márciusi alacsonyabb szint alá, 361, 52 USD-ra.
Lockheed Martin Corporation (LMT)
A Lockheed Martin Corporation (LMT) repülőgép- és védelmi technológiai termékeket fejlesztett négy üzleti működési szegmensben: Repüléstechnika, Rakéták és Tűzvédelem, Rotációs és Missziórendszerek, valamint az Űr. Az F-16 és F-35 vadászgépek gyártója közel milliárd dollárt bocsátott belföldi ügyletekbe az első negyedévben, és jó helyzetben van annak érdekében, hogy részesüljön Trump elnök 2020-as költségvetési javaslatából, amely a szövetségi védelmi minisztérium költségvetését 718 milliárd dollárra növeli, 33 milliárd dollárral többet. az előző pénzügyi évre. Az elemzők 344, 22 dollár árcélt tűznek ki a Lockheed részvényeire - ez 12, 64% -os prémium a csütörtök záró árához. A 305, 59 dolláros tőzsdei kereskedés 86, 42 milliárd dolláros piaci felső korlátgal és 2, 90% -os hozammal történt, az állomány 2018. április 12-én 15, 08% -kal növekedett.
A szimmetrikus háromszög alakult ki a Lockheed diagramján az elmúlt hat hétben, az ár kissé emelkedett a minta felső trendvonalánál a csütörtökön tartott ülésen. A kereskedőknek folytatniuk kell az október eleji 345 dolláros szint magas szintje felé tartó lépést. A relatív szilárdsági index (RSI) 60, 0 alatti értéket ad, jelezve, hogy az árnak további konszolidációt megelőzően van helyet futtatni. Fontolja meg egy ütköző elhelyezését a szimmetrikus háromszög alsó trendvonala alatt, mivel ez érvénytelenné tenné a beállítást.
Huntington Ingalls Industries, Inc. (HII)
A Huntington Ingalls Industries, Inc. (HII) katonai hajókat épít és gyártási és egyéb szolgáltatásokat nyújt az atomenergia, valamint az olaj- és gázpiac számára. Márciusban a hajógyártó bejelentette, hogy az Egyesült Államok Haditengerésze 1, 47 milliárd dolláros szerződést ítél oda neki az LPD 30 kétéltű szállító dokk részletes tervezésére és kivitelezésére. Ez egy januárban véglegesített 15, 2 milliárd dolláros üzletkötést eredményez, amely két nukleáris hajtású repülőgép-hordozó felépítésére irányul.
A társaság május 2-án, csütörtökön számol be az első negyedéves eredményéről a nyitó harang előtt. Értékbecslés szempontjából a részvények diszkontáltan kereskednek társaikkal, ár-jövedelem arány (P / E arány) 11, 1 és 19, 2 között. az ipar átlaga számára. A Huntington Ingalls piaci értéke 9, 06 milliárd dollár, és 2019. április 12-től 14, 75% -kal növekszik az év során. A befektetők szerény 1, 63% -os osztalékot kapnak.
A Lockheed Martinhoz hasonlóan egy szimmetrikus háromszög is megjelenik a Huntington Ingalls diagramban. A piaci bikák tegnap beléptek, hogy az árat a minta felső trendvonala és a 200 napos egyszerű mozgó átlag (SMA) fölé emeljék - ez azt sugallja, hogy az állomány készen áll a december végén megkezdett emelkedés folytatására. Azoknak, akik megvásárolják a kitörést, fontolóra kell venniük a profit-profit rendelés októberi hintája melletti magas, 257, 36 USD-es szintjét. Védje a kereskedelmi tőkét azáltal, hogy megáll az 50 napos SMA alá.
StockCharts.com