Az autóalkatrész-gyártó társaságok különösen érzékenyek a kereskedelmi tarifákra, mivel termékeiknek mindössze 45% -át közvetlenül Kínából származik - mondta Zachary Fadem, Wells Fargo elemzője, Barrononként. Fadem úgy véli, hogy bár az autóalkatrészek kiskereskedőinek jelentős tarifális kitettsége van Kínában, továbbra is kezelhető marad. Azt is megjegyezte, hogy az ipar csengőhangjainak közelmúltbeli értékesítései túlsúlyosak lehetnek, ha figyelembe veszik a folyamatos üzleti modelleket és a rugalmatlan kategóriás keresletet.
Az űrben lévő készletek összegyűltek a 20-as (G-20) csoport hétvégén tartott japán találkozóját követően, ahol Donald Trump az Egyesült Államok elnöke és Xi kínai társelnöke beleegyezett egy ideiglenes tűzszünetbe a kiegészítő vámtételek új körének kivetésekor, és jelezte, hogy a két A gazdasági szuperhatalmak a kereskedelmi tárgyalások újbóli megnyitását tervezik. A kiskereskedelmi háború áttörése hat héttel kezdődik, miután Washington beleegyezett abba, hogy hat hónappal elhalasztja az autóalkatrészek vámjait.
Azok a kereskedők, akik szeretnék játszani az utóbbi időben az autóalkatrész-készletek vezető részét, fontolóra kell venni ezt a három nevet az ellenőrzőlistájukba. Nézzük meg részletesebben mindegyiket, és meghatározzuk, milyen műszaki szintek nyitják meg az ajtót a lehetséges kereskedelmi lehetőségek előtt.
O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY)
A Springfield, Missouri-i székhelyű O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY) autóipari utángyártott alkatrészek, szerszámok, kellékek, felszerelések és kapcsolódó tartozékok kiskereskedelmével foglalkozik az Egyesült Államokban. Az autóalkatrész-kiskereskedő márkás és magántulajdonban lévő termékeket értékesít professzionális és csináld magad (barkácsolás) vevőknek 5219 üzletében. Az O'Reilly részvényenkénti nyereségének (EPS) növekedése a 2008. évi 1, 64 USD-ről a 2018-as 16, 10 USD-ra mutatja a vállalat vezetőségét és stabil üzleti modelljét. Tekintettel arra, hogy a speciális kiskereskedő árucikkeinek 35% -a tarifáknak van kitéve, a hétvégi G-20 fejlesztések jótékony hatással vannak a vállalatra. 2019. július 3-tól kezdődően az O'Reilly Automotive részvényeinek piaci kapitalizációja 29, 99 milliárd dollár volt, és a mai napig 11, 26% -kal növekedett.
Az O'Reilly részvényei oldalról kereskedtek, mivel április 25-én alacsonyabbra mutattak, miután a társaság elmulasztotta az elemzők első negyedévi felső és alsó sorrendű várakozásait. A részvény bullish trendje azonban változatlan marad, az 50 napos egyszerű mozgóátlag (SMA) a 200 napos SMA fölött helyezkedik el. A vásárlók kedden léptek fel a tányérra, és az árát több mint 2% -kal magasabbra nyomták jelenlegi sorozatának teteje felé. Azoknak, akik itt kereskednek, meg kell határozniuk a profit-profit rendelést az állomány mindenkori legmagasabb pontja közelében, 414, 63 USD-ra. Fontolja meg a veszteségek csökkentését, ha az ár nem tartja a júliusi 371, 10 dollár mélypontot. A kereskedelem 1: 2, 63 kockázat / haszon arányt kínál (11, 99 dollár vs 31, 54 dollár jutalom kockázatot jelent), feltételezve, hogy a tegnapi 383, 09 dollár záróárral teljesülnek.
Advance Auto Parts, Inc. (AAP)
Az Advance Auto Parts, Inc. (AAP) értékesíti utólagosan forgalmazott autóalkatrészeket, szerszámokat és tartozékokat professzionális szerelőknek és barkácsolóknak az Észak-Amerikában található 5 109 kiskereskedelmi üzletben. A 90 éves autóalkatrész-szakértő 2018-ban 2, 3% -kal növekedett az üzlet eladásaiban, és várhatóan 1% és 2, 5% közötti növekedést fog regisztrálni ebben az évben. Az Advance Auto Parts 4, 24% -kal, illetve 0, 42% -kal haladta meg az Street első negyedévi bevételeit és bevételét. Az elemzők arra számítanak, hogy a teljes év jövedelme 15, 35% -kal növekszik. A 159, 79 dollár értékű, 11, 46 milliárd dolláros piaci felső korlát mellett az állomány 2019. július 3-tól 1, 56% -kal növekedett az év során.
Az Advance Auto Parts részvény ára a következő kereskedési napon megszüntette május 22-i bevételi rését, és a következő hat hétben folytatta csökkenését. Júliusban az április közepére nyúló trendvonal feletti áttöréssel kezdődött. A kereskedők rövid és középtávon továbbra is folytathatják az ár felkínálását, megkönnyebbülve, hogy a társaság vámtarifa alá eső áruk 35% -át egyelőre visszakapcsolják. Azoknak, akik hosszú pozícióba kerülnek, a jelentős nyereség ellenében 182, 50 dollárral kell bankot fizetniük. Kezelje a kockázatot azáltal, hogy megállítja a július 1-i alacsonyabb szintet 155, 57 dollárnál, és módosítja azt áttörési pontig, ha az ár a 200 napos SMA fölé emelkedik.
Eredeti Alkatrészgyártó (GPC)
A Genuine Parts Company (GPC) világszerte több mint 9400 üzletben forgalmaz autóipari pótalkatrészeket kereskedelmi és lakossági ügyfelek számára. A 15, 29 milliárd dolláros társaság, amely közel 3% -os osztalékot bocsát ki, ipari alkatrészeket és irodai termékeket is értékesít. A Genuine Parts 2017-ben növelte globális elérhetőségét, amikor 2 milliárd dollárért megvásárolta az Alliance Automotive Group-ot, az európai autóalkatrészek egyik legnagyobb szereplőjét. Annak ellenére, hogy a társaság hiányzik az elemzők első negyedéves bevétel-előrejelzéseiről 60 millió dollárral, a legmagasabb vonal továbbra is 3, 3% -os növekedést mutat az előző év azonos időszakához képest. Az Eredeti Alkatrész Készlet 10, 58% -kal haladja meg a tavalyi évet, 2019. július 3-án.
A társaság diagramja hegyvidéki mintát mutat 2019 első felében, az árak január és március között hirtelen magasabbak voltak, majd április és május nagy részében gyorsan esnek. Az ár júniusban visszament a 200 napos SMA fölé, és ebben a hónapban elindult, és egy hónapos konszolidációs időszak fölé emelkedett. A kitörést játszó kereskedők 110 dollárról vagy 114 dollárról indulhatnak, mindkét kulcs szinten, ahol az ár ellenállhat a korábbi swing-csúcsoknak. Gondolj a stop-loss megbízás beállítására május konszolidációs területén a 102 dolláros szinten.
StockCharts.com
